In arrivo la BMW 635d Coupè e Cabrio!

inoltre chi denigra il gasolio non ha mai guidato un 335d o un 535d..... hanno una coppia inarrivabile (M6 a parte) il che rende la guida un'esperienza unica... ok il suono, ma guardate che i 3000 diesel bmw non è che fanno i rutti e scorreggiano. Se sentite passarvi un 330d a 3500-4000 giri a 10 metri di distanza di sicuro non pensate "che schifo di suono" bensì "caxxo che motro che è passato"!!!

 

Hai perfettamente ragione, ma ti do un consiglio: se con il 330d fai 8 km/l, con la 635d n farai 5 se ti va bene.

:wink:

 

Bè, 5 spero proprio di no, ma se pure dovesse essere pazienza, quando sarò in grado di prenderla farò qualche sacrificio in più per mantenerla.... non sarebbe la prima volta. Al massimo poi mi prendo pure una e39 a benza, ci faccio l'impianto a metano, e quando devo lavorare vado con quella.

 

sono daccordissimo con mpr330cd e comunque da mie informazioni la 635d dovrebbe avere un consumo di circa 11/12 kml la coupe intendo. e comunque la 6 restayling mi fa impazzire.ciao.

 

Come fa a fare i 12 a litro se la mia non arriva al 9 ?

 

11-12 è pura utopia, a volte li faccio io con il 120d in città.
stai sui 8-9.
ciao
Nicco

 

Bisogna pure vedere il rendimento del motore, a parità di prestazioni secondo me il 3000 bi turbo consuma meno del 3000 normale nelle velocità medie (tipo 140 - 160). Secondo me potrebbe fare tranquillamente i 10 con un minimo d'attenzione. Io con la mia 330cd sono arrivato pure a fare i 14 in qualche rara occasione. Anche se di solito mi piace spingere e faccio gli 8.

 

quoto.

 

:wink:

 

Magari è perchè te piace spiggggne? alza un pò il gas (anche se capisco che costerebbe sacrifici indicibili) e vedi che li fai più di 10.

Ti posso quotare la firma? (intendo il P.S.)

 

ciao a tutti in bmw dichiarano che la coupe fa 7,2lx100km e la cabrio 6,9lx100km .vi ricordo che sia il motore che il nuovo cambio automatico con il nuovo convertitore di coppia sono stati rivisti dalle prime versioni del 535d.infatti prima erano 272cv ora 286cv e non e un aumento puramente di elettronica,gli iniettori sono piezoelettrici le turbine sono state riviste.un mio amico a un 535d touring 272cv e in autostrada con il pilota automatico inserito a 140kmh faceva una media di circa13,8 !!!