Impressioni post-acquisto: come va la vostra F30? | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

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Impressioni post-acquisto: come va la vostra F30?

Discussione in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' iniziata da calcateo, 29 Settembre 2012.

Pagina 2 di 15
  1. 8 Ottobre 2012 #21
    Guest 012

    Guest 012 Direttore Corse

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    2 Agosto 2009
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    Maybach Exelero, Bugatti Veyron Superspo
    Impressioni post-acquisto della f30

    Ciao calimero ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> si ricordi bene, ho il manuale con cerchio 17 con circa 10k km.

    Questi i miei consumi

    - 19/20 in autostrada

    - 17/18 ciclo urbano

    - 15-16 in modalità sport e guida biricchina ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    - qualche differenza la noto in funzione del deasel che metto...con quello del weekend scontato, tendeva a consumare di piu (a mio avviso è la qualità del carburante)

    In ogni caso non è mai scesa oltre i 15, sono infatti molto soddisfattp dei consumi.

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  2. 8 Ottobre 2012 #22
    Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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    15 Giugno 2012
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    AR Stelvio - Panigale V4 s
    La mia in autostrada (in 8a) in genere mantiene la lancetta appena sotto i 5 ltx100km, quindi sarà sui 21/22....peccato ci vada davvero poco in confronto all'uso in città.

    Una curiosità, il tuo computer di bordo tra quanti km prevede di fare il tagliando? All'inizio mi segnava 30000 km, ora facendo 2 conti dovrei farlo a 17000, praticamente quasi la metà!
     
  3. 8 Ottobre 2012 #23
    Guest 012

    Guest 012 Direttore Corse

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    2 Agosto 2009
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    Maybach Exelero, Bugatti Veyron Superspo
    Impressioni post-acquisto della f30

    Se non erro mi segnava fra 10k km...qui ndi a 20.000 , domani verifico meglio e ti do conferma

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  4. 8 Ottobre 2012 #24
    calcateo

    calcateo Secondo Pilota

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    27 Giugno 2012
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    LA BIANCHINA IN FIRMA
    scusate,ma come mai variano cosi' i km dei tagliandi???

    se' e' a 30mila 2 mesi fa oggi non puo' essere a 15mila!!

    a me appena comprata diceva 30mila,oggi,dopo 890 km,dice 25mila..

    ?????

    per me sono taroccati,in modo che invece dei canonici 30mila portiamo soldi alla BMW ogni 15-20mila!!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 8 Ottobre 2012
    • Armec
  5. 8 Ottobre 2012 #25
    Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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    AR Stelvio - Panigale V4 s
    Forse dipende da come si guida, quando sono uscito dalla pistata a varano mi segnava 1000 km in meno al tagliando!

    Servirebbe un pò di guida pensionato style!
     
  6. 8 Ottobre 2012 #26
    BLACKONE

    BLACKONE Presidente Onorario BMW

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    19 Ottobre 2005
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    25.020
    F31 20d Sport Xdrive - Mini 5p
    Se leggete sulle sezioni X3 e F10/11 in molti "lamentano" il netto anticipo al primo tagliando (molto più vicino ai 20.000 che ai 30.000)
     
  7. 8 Ottobre 2012 #27
    Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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    AR Stelvio - Panigale V4 s
    Vabbè io non mi lamento, anzi trovo più sensato cambiare al più presto l'olio usato per il rodaggio che sarà pieno di impurità metalliche.
     
  8. 8 Ottobre 2012 #28
    Guest 012

    Guest 012 Direttore Corse

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    2 Agosto 2009
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    Maybach Exelero, Bugatti Veyron Superspo
    Impressioni post-acquisto della f30

    No daii! I km variano in funzione dellp stile di guida, i 30.000 sono quelli iniziali...anche la e92 mi segno prima il primp tagliando, mentre il secondo me lo segnó molto più tardi (non so il perchè)..comunque il primo tagliando è bene farlo prima...

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  9. 8 Ottobre 2012 #29
    Azhag85

    Azhag85 Collaudatore

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    15 Agosto 2012
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    F30 328i M-sport
    Sai che io invece ho visto tutto l'opposto?? La mia si è rincoglionita...

    Mentre ero in rodaggio mi era scesa fino a 28000km al tagliando, poi appena arrivato a 2000km ho fatto svariati chilometri in sport+ e ora che ha 2700km totali mi segna 30000km al tagliando... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Se continuo a correre come un disperato magari non faccio più nessun tagliando :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  10. 8 Ottobre 2012 #30
    Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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    15 Giugno 2012
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    AR Stelvio - Panigale V4 s
    Non saprei, magari te li scala tutti di colpo. Comunque io non aspetterei tanto oltre i 20000km per fare il primo tagliando.
     
  11. 8 Ottobre 2012 #31
    calcateo

    calcateo Secondo Pilota

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    27 Giugno 2012
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    LA BIANCHINA IN FIRMA
    calimero io invece credo che il tagliando 'elettronico' sia una grande fregatura...

    una volta c'era il libretto,e tu sapevi che il tagliando lo facevi a 30-50-70mila.

    e non solo:

    sapevi anche cosa dovevi fare a quei determinati kilometraggi.

    e le auto erano moooolto meno affidabili di oggi,e il tagliando non veniva deciso in base al tuo stile di guida...

    e non credo che 20 o 30 anni fa le auto si guidavano meglio che oggi...per mio padre non esisteva scaldare il motore,oppure farlo girare qualche minuto al minimo prima di spegnerlo o altre accortezze che oggi il 'buon guidatore' usa..

    ricordo che uscivamo con la neve,motore gelato,accendeva e partiva.

    e se ne fotteva che era fredda..tirava le marce come un forsennato :mrgreen:

    eppure la mitica 131 supermirafiori e' durata 15 anni senza mai un problema.

    oggi ci facciamo prendere per il culo con cambi olio ogni 15mila km..maperfavore!!!

    un meccanico mi disse i motori di oggi sono cosi' affidabili che basterebbe cambiargli l'olio ogni 50 mila km e andrebbero perfettamente comunque.

    i problemi oggi le hanno solo a causa dell'elettronica.

    figurati,tanto per citare quanto e' scemo il tagliando elettronico,ho portato la mini di mia moglie a fare il tagliando(per scadenza dei 2 anni non per kilometraggio) e il tizio,mettendo la chiave nel lettore,mi dice:

    deve fare anche le pastiglie dei freni.

    pastiglie dei freni?? ma se ha 13mila km???sulla mia audi le faccio ogni 60mila!!!

    e che le devo dire... purtroppo lo dice il computer..se vuole continuare a manternere la garanzia best 4 deve seguire il programma.

    ok..mi hanno FOTTUTO 235 euro e io,per non perdere la garanzia,mi sono dovuto FAR FOTTERE cambiando le pastiglie dei freni a 13mila km....

    esempio concreto con la mia vecchia Audi..tagliando a 18mila (boh???),tagliando successivo a 39mila(boh boh???) poi scadono i 2 anni di garanzia e i tagliandi gli ho fatti ogni 50 mila da midas,a 180 euro/tagliando.

    la macchina quando l'ho venduta aveva 148mila km e andava che era un gioiello...

    se seguivo il CB ogni 20mila dovevo portargliela in audi a farmi derubare di 500-600 euro a botta!!

    mavaffan..
     
    Ultima modifica di un moderatore: 8 Ottobre 2012
  12. 8 Ottobre 2012 #32
    Calimero cattivo

    Calimero cattivo Presidente Onorario BMW

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    15 Giugno 2012
    Reputazione:
    16.668.587
    AR Stelvio - Panigale V4 s
    Beh sul cambio olio sarà anche vero che dura tranquillamente 50000km, ma specialmente quello per il rodaggio preferisco cambiarlo un pò prima. Il meccanico che ha preteso di cambiare le pasticche a 13000km oltre ad essere ottuso è pure ladro. Non poteva resettare il computer di bordo dal momento che le pasticche saranno state praticamente nuove? Pensa che sulla moto cambio l'olio a far tanto ogni 5000 km, ma quasi sempre più spesso.
     
  13. 8 Ottobre 2012 #33
    thegladiator

    thegladiator Secondo Pilota

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    2 Febbraio 2012
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    BMW F30 328i Luxury
    A posto siamo... state a parlare di consumi, 15km con un litro, 20..... io col 28i vi saluto e vado a nanna subito, è stato un piacere, a domani.... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  14. 8 Ottobre 2012 #34
    Guest 012

    Guest 012 Direttore Corse

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    2 Agosto 2009
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    Maybach Exelero, Bugatti Veyron Superspo
    Impressioni post-acquisto della f30

    Anche io sono concorde sull'impirtanza del primo tagliando..

    In ogni caso la storia delle pasticche è isato a mio avviso..una volta portai la e92 a cambiare pasticche (pensavo fossero arrivate) in conc ufficiale e mi dissero che erano ok...quindi dipende molto da chi la porti...

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  15. 8 Ottobre 2012 #35
    calcateo

    calcateo Secondo Pilota

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    27 Giugno 2012
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    LA BIANCHINA IN FIRMA
    si il primo cambio,con il discorso rodaggio,ci puo' stare..

    ma rimango dell'idea che tutti gli altri sono gran fregature.

    hanno trovato il modo di spellarci soldi con il CB eheheh.

    basta tenere controllati i livelli di liquidi e olio freni,cambiare l'olio motore e filtro ogni 50 mila e la macchina non ha bisogno di nient'altro.

    certo naturalmente parlo di tagliandi ordinari,non di interventi straordinari ad un certo kilometraggio come distribuzione o candele,che bisogna fare.
     
  16. 8 Ottobre 2012 #36
    thegladiator

    thegladiator Secondo Pilota

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    BMW F30 328i Luxury
    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> :D :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    P.S. Evvai!! Non sono solo.... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  17. 8 Ottobre 2012 #37
    calcateo

    calcateo Secondo Pilota

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    LA BIANCHINA IN FIRMA
    beh,ma non dipende da lui..l'ha detto la chiave.

    mi ha fatto vedere anche la schermata del pc ..

    effettivamente c'era scritto tagliando ordinario+pastiglie freni.

    boh..
     
  18. 8 Ottobre 2012 #38
    calcateo

    calcateo Secondo Pilota

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    27 Giugno 2012
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    LA BIANCHINA IN FIRMA
    poi a me sta storia del tagliando elettronico mi sta sulle scatole anche per il fatto che :

    io ho acquistato l'auto,e' mia,e DEVO sapere cosa dice il programma manutenzione.

    a quanti km devo cambiare le candele? a quanti l'olio freni??

    non si sa...

    il computer lo calcola in base al modo di guida ci dicono..

    palle!!

    hanno solo scoperto che in questo modo,senza piu' il famoso libretto,nessuno conosce il programma e quindi nessuno puo' farselo fai da te,ma sono tutti obbligati ad andare da loro.
     
  19. 8 Ottobre 2012 #39
    Guest 012

    Guest 012 Direttore Corse

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    2 Agosto 2009
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    7.666.557
    Maybach Exelero, Bugatti Veyron Superspo
    Impressioni post-acquisto della f30

    Ragazzi..in ogni caso nei primi 100k km ci sono 3 tagliandi (al max 4) per una cifra complessiva di 1200/1500 euro circa...su una auto da 50k ci sono...non me ne farei un problema...i tagliandi bmw sono meno costosi di audi, mercedes..ho potuto constatare xsonalmente...

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  20. 9 Ottobre 2012 #40
    thegladiator

    thegladiator Secondo Pilota

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    2 Febbraio 2012
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    BMW F30 328i Luxury
    Giusto per vostra info, ho aggiunto foto (provvisoria, auto sporca e controluce orribile!!) in firma... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Non vedo l'ora di ricevere il cavo per le codifiche.......
     
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