Impressioni post-acquisto: come va la vostra F30?

Secondo me l'impianto base è onesto...se usato per sentire i notiziari radio

Dovrebbe esistere un kit tre vie della Gladen, sto verificando: contempla due tweeter da installare alla base dei montanti dei finestrini (non so come perchè la superficie è alquanto curva), due midrange nelle predisposizioni sugli sportelli e due woofer nelle predisposizioni sotto i sedili.

Tocca spannellare gli sportelli e togliere i sedili (poca cosa tutto sommato) e costa sulle 400 ma pare vada molto bene, diciamo il massimo che puoi avere senza smontaggi estremi, ampli, sub, ecc.

Vedremo...

 

Questo e' progettato assieme ad Alpine da BMW.

E' per E90-91.... Sul catalogo aftermarket e' segnalato come ordinabile anche per F39-31.... Non lo so se sia lo stesso però...

http://www.salesafter.eu/product_info.php?info=p190_bmw-1-series-e8x-3-series-e9x-alpine-hi-fi-system-from-03-2009.html

 

Il solo pensiero di dover smontare la macchina mi vengono i brividi con il terrore che alla lunga vengano fuori vari rumorini che odio.

Secondo il mio modesto parere se ordinate la maccina e avete queste esigenze montate il kit premium da 500 euro, ma se la macchina è un pronta consegna e a solo la radio di serie, lasciatela com'è.

 

Parlavo oggi con un meccanico in conce dell'opportunità di cambiare gli altoparlanti di serie ecc. e mi ha confermato che lo spannellamento degli sportelli è veramente semplice, davvero poca cosa (due viti e qualche spinetta).

Certo, bisogna affidarsi a persone capaci che, soprattutto, abbiano già messo mano a Bmw recenti, anche se non F30.

Per inciso, ho preso il cavetto a Y per iPod: costa (60 Eu scontato) ma vuoi mettere manovrare l'iPod con iDrive?? Consigliatissimo...

Secondo inciso, si può escludere l'avviso delle cinture di sicurezza mediante intervento via software in conce: operazione che farò presto perchè sentire il cicalino appena accendi il motore, ancor prima di partire è una vera e propria tortura, sono costretto di fatto a mettere la cintura e poi avviare il motore. Lo farò disattivare, tanto io la cintura la metto SEMPRE.

 

A me onestamente il cicalino BMW non da assolutamente fastidio. Provevendo da una golf posso assicurarvi che era MOOOOOOOOOOLTO più rognoso, iniziava a suonare anche se accendevi solo il quadro!!!

Io quindi risolvo in maniera molto facile: accendo il quadro e mentre la macchina fa i suoi check metto la cintura. Appena allacciata si sono spente tutte le spie e accendo il motore senza dovermi sorbire il cicalino nemmeno una sola volta o avere tempi morti che rubano 2-3sec ogni volta che vuoi accendere il mezzo!

 

E' la stessa cosa che faccio anche io, e tra l'altro invito tutti a non fare pubblicamente, su un forum, discussioni riguardo escamotage per non sentire il cicalino... La cintura serve e il cicalino altrettanto, perchè molte persone non la indosserebbero mai! io inizierei a farlo suonare già quando entri in garage... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Io ad esempio la faccio indossare a chiunque salga con me in macchina, a prescindere dalla loro volontà, se non vogliono..scendono!