Impressioni post-acquisto: come va la vostra F30?

Fa cosi' tanto schifo? Gia' sono in vendita i kit per potenziarlo?

 

Secondo una mia analisi soggettiva SI, è davvero uno schifo. Ovviamente si tratta di valutare un qualcosa che molto spazio lascia ai nostri gusti personali e in quanto tali molto variabili, io comunque ti ho detto la mia.

Come "kit" per ora non ho visto nulla, ma secondo me per un miglioramento radicale serve metterci per bene le mani! Cambiare solo gli altoparlanti lasciandoli però in quella zona non porterebbe certamente ad uno stravolgimento del risultato. Come prima cosa sarebbe da prendere in considerazione un tweeter nel trinagolino specchietti o alla base del montante per alzare un pochino la scena sonora che nel sistema base è a livello ginocchia!

 

Il problema non è tanto tirare 2 cavi o bucare mezza macchina, ma capire bene come funziona un sistema piuttosto complesso dove ad esempio sono integrati anche i sensori di parcheggio. Perlomeno nel caso del sistema completo anteriore/posteriore l'avviso acustico utilizza gli altoparlanti di serie facendo di che suoni la portiera in direzione dell'ostacolo. Questo mi fa presumere che nascosto da qualche parte in giro per la macchina ci sia un qualche "mixer" in grado di gestire contemporaneamente l'autoradio e il PDC, dubito passi tutto per la sola sorgente in plancia. Ciò complicherebbe non poco l'installazione di un processorino e un piccolo amplificatore.

Spero di avere nel giro di qualche mese un po' di tempo per sventrare mezza macchina e cercare di fare un po' di chiarezza. Se la gestione dei sensori dovesse essere integrata nell'autoradio sarebbe davvero una cosa fantastica... ma onestamente dubito ci sia tale fortuna.

 

Grazie per i consigli l'audio in un auto viene subito dopo il piacere di guida, bisogna rimediare al piu' presto

 

Oggi passo un attimo in conce, la faccio sentire dal meccanico...

 

Voi non avete la più pallida idea di quanto più schifo facesse l'impianto base della E90-91.... Una mer.da fotonica.... Quello base della F30, a confronto, e' molto molto meglio.... :wink:

 

In entrambi i casi le modifiche fuori ordine ti costano uno sproposito... Tieni presente che in concessionaria il vecchio volante sportivo per la E90 costava, completo di Airbag (e' quella la spesa più elevata), mascherine e comandi multifunzione circa 1250€.... Quello M stava sui 1400€....

I volanti sportivi attuali credo che oscilleranno sulle stesse cifre. Con un po' di fortuna potresti trovare sulla baia tedesca a metà prezzo... Ma a breve la vedo molto dura trovarli....

Ti consiglio invece con la somma che dici (150€) di mandare il tuo di base a rivestire ed "inciccire" per migliorare l'impugnatura... :wink:

Per l'assetto M te lo sconsiglio pure... Andresti a spendere fra molle, ammortizzatori, barre stabilizzatrici, montaggio e convergenza ben oltre i mille euro..... Prenditi piuttosto un assetto pronto tipo Bilstein+Eibach oppure un KW non troppo spinto...

 

Oddio!!! Dev'essere stato un qualcosa di veramente abominevole... mi viene il pel d'oca /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

R: Impressioni post-acquisto: come va la vostra F30?

Grazie per i consigli, per l'impianto audio cosa si può fare.

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Per me sarebbe da valutare l'installazione di un sistema a 3 vie: woofer sotto sedile, medio in porta e tweeter nel tringolino specchietti o alla base dei montanti A. Mi sembra il minimo per iniziare un lavoro decente. Poi valutare eventualmente un DSP e un piccolo sistema di amplificazione tanto per ingranare la giusta rotta... dai qui in poi si può fare di tutto, basta solo fantasia e tanti tanti soldi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Nella mia vita ne ho veramente fatte tante come impianti audio, ma forse stò invecchiando o non lo so, ma alla fine l'impianto di serie mi va bene, al massimo ci metterei il premium con 500 euro e spiccioli senti più che bene, ma se l'hai presa in pronta consegna......lascia perdere.

Anche perchè l'impianto di serie, rispetto alla vecchia e90, suona bene, certo non è un fulmine di guerra, ma se non hai intenzione di trasformarti in discoteca, ci puoi stare.

Consiglio spassionato, poi fai come credi.

 

Io penso che nessun impianto di serie, di alcuna auto, possa essere decente.... un impianto fatto a dovere deve essere fatto da zero, e con la sorgente intregrata nell'auto (come le nostre) risulta sempre più difficile metterci mani... una volta sfilavi lo stereo e ne montavi un altro, oggi che fai?

Secondo me... forse è anche demodè rifare impianti, ne vendo sempre meno di persone appassionate, e sinceramente non andrei a smantellare una f30 per avere più sound, non è certo una Fiat Uno...

 

Quoto:wink::wink::wink:

 

Concordo su tutto.... Sara' che nemmeno io devo farci la discoteca unz-unz in macchina, ma lo trovo sufficiente per le mie esigenze quello di serie. Ovviamente tutto e' soggettivo... :wink:

 

Impressioni post-acquisto: come va la vostra F30?

Gia solo il pensiero di smantellare la tappezzeria e plastiche x passare i cavi mi fa pensare che le stazioni in AM non sono proprio cosi male /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Esatto, poi per me personalmente la radio potrebbero anche toglierla.

 

Ma tutto ciò che ho evidenziato è presente con l'optional hi-fi da 500euro (non l'Harman Kardon...). Io ce l'ho e non suona affatto male, anzi...

 

Leggevo invece che sarà disponibile aftermarket il KIT Alpine a due vie anteriore + ampli ... probabilmente lo stesso della E90-91 ....