impressioni Nokian WR G2 (invernali)

la prendi alla lunga.... io ho le nokian ,come trazione su ascitto non sono il massimo , meglio le kumo , ma su bagnato sono ottime , su neve non le ho ancora testate a dovere.... ma ora credo che non le testerò ...

 

io l'inverno scorso ho montato le nokian (235/50-18 su X3 3.0SD). Sono stato strafelice della scelta (qualcuno sostiene che siano rumorose ma non è affatto vero). Sono molto efficaci in tutte le situazioni ma sulla neve sono qualcosa di incredibile. piantate sulla strada come non ho mai visto fare da nessun pneumatico. prendile e non te ne pentirai /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

GIUGNO-LUGLIO è il periodo migliore per comprare le termiche. Sembra banale ma non ci pensa nessuno e te le vendono al prezzo delle patate . Risparmiarsi un 150 euro sull'interno treno è come ridere

 

Le ultragrip sono le più complete , le nokian più specialistiche da neve ed un pò inferiori negli altri usi. Devi vedere quanta neve fai. Probabilmente le nokian ti costeranno meno.

 

diciamo che sono le più versatili, ma in un uso strettamente invernale le Continental TS830 sono una spanna sopra tutte

io ho le Ultragrip e ho notato che la trazione sulla neve non è buona

mentre, da info che ho avuto su dei test di gomme invernali a Livigno, le Continental TS830 sono risultate di gran lunga le migliori, mentre le Nokian si loro rivelate solo discrete

probabilmente le TS830 non sono performanti sull'asfalto, mentre in questo contesto le Ultragrip vanno molto bene

 

In effetti corrisponde ai test

http://www1.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/205_55_R16H_2009/tab.asp?ComponentID=268440&SourcePageID=268552

(voto + basso=migliore)

e anche in questo

http://www.tcs.ch/main/it/home/auto_moto/tests/reifen/winter.RightColumn.0003.CtxLinkDownloadFile2.pdf/4003_02_TCS-PneumaticiInvernali2009_Seria55_it.pdf

Le nokian sono decisamente sopravvalutate in questo forum, forse chi le monta non ha esperienza di altri pneumatici e si sorprende di poter guidar esulla neve con una TP.

 

QUOTO TUTTO!

E aggiungo: ad esempio una gomma invernale molto molto diffusa MICHELIN ALPIN come comfort e silenziosità di marcia è da 9,5 perchè davvero non sembra di avere neppure una termica, ma, su neve , ghiaccio ed in tutte le condizioni limite non è niente di speciale...

Sicuramente inferiore a molte termiche

 

infatti è per questo che le acquisto adesso...tanto ad ottobre ti rifilano quelle dell'anno precedente che non hanno venduto:wink:

Grazie a tutti per gli aiuti......a me non importa molto quale sia la più performante su strada.....l'importante è che se trovo un pò di brina o neve per terra,non mi parta la macchina ma anzi:wink:....quindi vorrei la più specialistica anche se non potrò andare oltre i 140km/h:wink:..spero di essere stato abbastanza chiaro

Col ragionamento precedente,a me andrebbero meglio le TS830..ora le cerco,grazie:wink:

 

Qualsiasi gomma invernale ti fa avanzare con la neve (anche le cinesi) , la differenza tra le economiche e premium sta in altri parametri , tra cui per esempio la tenuta sul bagnato. pensa a quanta neve e quanto asfalto fai in proporrzione e tira le somme.

 

Le TS830P ti costeranno sicuramente di più delle Nokian. Io le comprerò per la Ypsilon di mia mamma , tanto per dire sul 15 Continental 120 euro , Nokian 75

 

Beh penso che a quei livelli ci siano addirittura modelli specifici con codici di velocità molt bassi (fra virgolette poichè sono tutti ben oltre le velocità codice!)

tipo Pirelli Carving o qualche Multicell Bridgestone!

 

per acquistare le gomme non bado a spese:wink:.....

 

allora perfetto!

 

Ragazzi dopo le insistenti nevicate che ci sono state in questi giorni in Abruzzo, ho potuto testare ancora meglio le mie Nokian WR G2 (205/55 R16):

SONO RIMASTO SBALORDITO !!!!!!!!!!!!!!!!!1

DESCRIZIONE EVENTO (16/12/10):

Mi alzo verso le 6:00 per vedere com'era la situazione fuori... non vi dico... 20 Cm di neve e la mia E92 sommerssa dalla neve.

Ore 7:00 dopo che mi ero preparato e fatto colazione mi accingo a liberare mia BMW e a mettere in moto (la prima volta che mi compare il simbolo delle candelette ; causa temperatura -3 gradi )... dopo 15 minuti parto... iniziamo con una bella discesa (circa 8-9% di pendenza) di 1 Km... tutto bene tranne qualche qrattatina del paraurti a causa dell'altezza della neve... finita la discesa inizia un bel tratto di salita (8% circa) tutta innevata e ghiacciata (mio primo pensiero: mi sà che devo chiamare mio padre con il fuoristrada per venirmi a ricacciare)... sono rimasto senza parole... La mia E92 è salita senza isitazione... non è mai intervenuto nessun controllo ...

Alla fine vado a prendere una mia collega e altro ostacolo: una salita con pendenza del 10% con poca e neve ma molto ghiaccio... mi fermo... rifletto e intanto mi supera una 145 con catene... a meta percorso inizia a scivolare e andare a sinistra e a destra con il muso... la 145 fà inversione di marcia... Allora io (che sono matto) decido di effettuare la salita ... incredibile... nonostante i vari interventi del DSC, sono riuscito a salire in cima e ad effettuare anche la discesa (per la discesa ho effettuato un'altra strada con la stessa pendenza della salita ma che al contrario avevo uno strato di neve fresca e di ghiaccio e con il lato delle gomme sinistre sulla neve fresca e sull'altra sul ghiaccio) senza nessuna incertezza !

Ora non sò se è propio la tipologia "gomma termica" o "Nokian" ma sono rimasto davvero sbalordito da queste WR G2...

10+++++++++++++++++++++++++++++++ !!!!!

 

La prima volta che le provi rimani sempre sbalordito da cosa riesci a fare senza catene. Poi dopo quando provi altro scopri che magari c'e' anche di meglio che Nokian

 

Ma anche no imho:wink:...mio padre ha avuto le nokian come prima esperienza di gomme invernali e dopo continental e pirelli è ritornato subito alle nokian:wink:.....magari su strada le altre sono più silenziose ma appena la strada si copre di qualche centimetro di neve,le nokian non hanno rivali:wink:

 

La leggenda metropolitana continua, vedo. ragazzi, ci sono test seri che dimostrano in modo inconfutabile che altre marche note sono migliori sia come trazione pura su neve e frenata sia sul bagnato. Le WR-G2 sono gomme oneste da metà classifica. Le "impressioni" contano fino ad un certo punto.

 

Però ci sono anche test come ad esempio il TCS che ha classificato come miglior gomma sul ghiaccio la tanto decantata WR G2.

E non di pochi punti!!!

Sul bagnato ok, sull asciutto ok, sulla neve ok... ma quello che penso che sia molto importante è quando fai una bella discesa con tanto tanto ghiaccio

 

mi dispiace contraddirti ma a differenza delle testate,le impressioni (in verità si chiamerebbero veramente "fatti"...perchè le impressioni sono prove di tempo molto breve mentre i treni sono state provati per 2anni ciascuno) non possono essere "deviate" da "sponsorizzazioni":wink:.........oltre che le nokian wr g2 hanno lo stesso prezzo delle pirelli sottozero w240 e w210:wink:

quoto:wink:

 

io per l'amor del vero l'anno scorso a -15 su strada in salita con ghiaccio ho avuto problemi seri tanto da dover arrestarmi a metà perchè non riuscivo più a salire. Confermo inoltre che sono molto rumorose su strada (ma credo sia normale per gomme termiche). Però nel complesso sono soddisfatto.