impressioni Audi A6 3.0 TDI Quattro - E92 177cv 320d

Certo che BMW fa dei motori straordinari

 

a me sembra strano... il 330xd è tutto tranne che fermo
e col mio 325i stavamo pari da 90 a 120 poi io me ne andavo (ovviamente entrambi in terza marcia, suppongo) nettamente

 

e pensa ke quello del video è un 330d

ke te ne andavi intendi verso una A6??

 

certo... c'era bagnato e cel'avevo dietro da tanti km... su una retta non trafficata ho aperto io per primo (ero davanti)... lei ha aperto subito e siamo stati appaiati fino a 110-120 o poco +... poi la mia alllungava (la sua sarà passata in quarta marcia)
daltronde 220-230 cavalli diesel con integrale e 1800-1900kg non possono fare miracoli contro 220 cavalli benzina (magari abbondanti dato il depotenziamento) e 1450 kg

no?

 

certo...:wink:

 

spero tu non dubiti di alcunchè... xkè è vero... la A6 3.0tdi quattro non è un fulmine

l'A5 in movimento invece si allontana fino a 130 piano piano, poi stiamo fisse e poi la riprendo... ma li siamo già a quasi 200 km/h

 

secondo me pure il 335d deve stare calmino sennò' sti 25i e 20d ve le suonano a tutti


L'altro giorno ho visto un 320d fare i fari a un 997, ah gia' e' per via del tiptronic e poi era un 4s....

Siamo al delirio...

 

ragazzi ma ci siete o ci fate?

siamo in autostrada, le marce e la coppia contano poco:

- A6 3.0 tdi quattro avant
Potenza max/regime 176 kW (239 CV) a 4000 giri/min
Massa in ordine di marcia 1820 Kg
Velocità max. 245 km/h
Accelerazione da 0 a 100 km/h 6,8 secondi

- 330d e92 231 hp
Massa in ordine di marcia 1525 Kg
Velocità max. 250 km/h
Accelerazione da 0 a 100 km/h 6,6 secondi

- 325i e92 218 hp
Massa in ordine di marcia 1420 Kg info
Velocità max. 250 km/h info
Accelerazione da 0 a 100 km/h 6,6 secondi info

Mi dite come fa, anche ammesso che sia la versione da 239hp (io credo che la maggiore siano quelle da 225 circa) a scappare via?

La versione da 225cavalli circa fa segnare questi benchmark:

Avant:
0-100 km/h 8,6
400 m 16,2
1 km da fermo 29,6

Berlina:
0-100 km/h 8,1
400 m da fermo 15,8
1 km da fermo 28,7

Un 231hp va di +... però occhio che la tua è touring
Se siamo a 110 è conveniente riprendere col benzina, se siamo a 90 o 150 no

 

doppio

 

E pensare che a me capita sistematicamente, tutte le volte che sono in autostrada mi arrivano dietro mi lampeggiano di continuo fino a che nn mi sposto cercando sempre la garetta!!!Nn gli ho mai dato soddisfazione anche perchè nn mi interessa assolutamente!!!Cmq vada il 2.0d della bmw è un gran motore anche se sta dando hai possessori un senso di onnipotenza terribile!!!!Allora con il mio 330d cosa dovrei fare attaccarmi con tutti gli F430????

 

no no non dubito...

contro la a5 non ho mai fatto garetta...in autostrada trovo tante A6 ke corrono dove c'è il tutor e dove li io vado a 140 km/h

sarebbe bello ke se trovi una a5 ci provi cosi poi ce lo racconti

ma si la maggior parte son ragazzi ke vogliono vedere come và la loro auto...e che c'è di male :wink:

magari affondi gli dai un'80ina di metri poi ti metti sulla dx rallenti e li fai passare...

 

no no assolutamente sono stanco di prendere multe e perdere punti vari!!!Il tempo delle gare è finito ora preferisco passeggiare con una bella ragazza a bordo e lasciare che quelli con il 320 si scannino con le porsche!!!!

 

se lo faccio lo faccio su strada ke conosco e sicuramente priva di ammenicoli fotografici

 

Apparte il fatto che non si possono confrontare perchè sono due tipologie di auto completamente differenti in ogni caso quella è una station wagon a trazione integrale che cmq fa di più rispetto al 4 cilindri di BMW..