Impossibile da vendere

direttamente neanche se la tieni 10 anni..un investimento dal mio punto di vista è un'altra cosa..

forse solo nei rarissimi casi di auto che diventano d'epoca.

..ma ci vogliono 30/40 anni...la vedo dura!

ciao

 

diciamo che ci perdi meno soldi ma comunque non rimane un buon investimento... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Dove c'è gusto non c'è perdenza...

 

esatto perchè comunque la macchina l'hai usata,avrà perso tantissimo valore e non ti fai troppe seghe mentali quando la vai a rivendere perchè già sai che prenderai poco

 

io la mia attiva del 2005 modificata in parte msport da me dopo l'acquisto con 75mila km presa usata a 19mila nel 2008 venduta a settembre 2010 a 13900 con autoscout ma quanto è stato difficile non chiamava nessuno o gente con le tasce bucate che non sapeva nemmeno che tipo di auto è un 120d poi ho trovato uno che ci capiva un poco come me ed ha fatto un buon acquisto

ero andato in audi per una a3 da 38mila euro e da eurotax mi voleva dare 9500

un mio amico pure lui ha faticato a vendere la sua a3 ambition dsg del 2005 140mila km è partito da 13500 dopo 3 mesi ha chiuso a 11 visto che aveva anche fretta

se staia roma mettila davanti a una strada molto trafficata secondo me è meglio che su autoscaut perche su internet la gente vede dei prezzi molto bassi sopratutto al sud e pensa allora che uno al nord vuole troppo per la sua

 

ragazzi volete capire che c é crisi in giro e c i sono molte persone senza lavoro!! come possono permettersi di comprare una macchina di 12000 questa e la realta!

 

Non centra nulla guarda.. io sono stato un anno con il cartello vendesi.. Roma la giro spesso prevalentemente in centro e Roma nord.. la macchina era da vetrina... tante parole ma pochi fatti, non ci stanno soldi è questa la triste realtà! Anche se devo dire dipende molto dalla fortuna eh.. dopo aver venduto la mia, nel 2010, incontrai un tizio che aveva appena acquistato un 120 D Aerokit del 2006 da un privato per 20 mila euro... vi lascio immaginare la sua faccia quando l'ho messo al corrente della reale quotazione dell'auto...

 

discorso ampiamente discutibile perchè se uno non ha soldi non si compra un auto a maggior ragione un bmw...il fatto è che chi compra pretende che il venditore svenda la sua merce e non si tratta solo di auto: provate a vendere qualcosa sulla baya o altri siti di compravendita online...è impossibile vendere oggetti a prezzi decenti, figuriamoci per le auto

 

Ti ha risposto bene Tony. Eppoi per le golf i soldi li tirano fuori

 

una golf del 2005 con dsg la paghi 9mila una a3 dsg 11mila una 120d ancora di piu

 

Ieri un venditore mi ha detto che la serie 1 mantiene benissimo il prezzo...

Lui aveva una 118d elette 2010 a 20.000. Quando gli ho chiesto qualcosa di più economico mi ha detto: "Ma non credere, anche le prime serie 1, con 140/150mila km, non le danno via a meno di 14mila€".

Forse tu non le dai via a meno di tanto...gli volevo dire

 

la mia è dicembre 2006 e un concessionario l'anno scorso mi ha offerto 9.000 euro..

 

che poi in teoria la rivenderebbe a 12000, chiaro..

 

...........i venditori??? Tutti a zelig li dovrebbero prendere........... sai che audience!!!!

 

Una 120d del 2005 a più di 11mila? Non prendiamoci in giro. Chi le dice queste cose?

 

automaticaaaaaa

 

il cambio automatico lo vedo tanto come un handicap nella rivendita.

 

come mai?

 

Forse il problema è che tu sopravvaluti troppo il marchietto sul cofano e sul baule.

 

ma scherzi? io ti parlo di distribuzione di pesi e precisione di guida e tu mi parli di marchi? il senso del post era totalmente opposto. rileggitelo bene.

perchè il cambio automatico della 1er lo vedo come un optional molto di nicchia.