impossibile cambiare lo stereo

esatto :wink:

 

Purtroppo sono ignorante come una capra nana..e non ho ancora capito come si mettono le foto sul forum..se mi date le vostre e-mail vi mando le foto senza problemi..X il discorso del service se ci sono problemi vari a causa dell'assenza del prof. vedremo venerdì prox..visto ke ho l'appuntamento in conce..ps il tasto del ricircolo,ke ho letto prima può non funzionare..in effetti non funziona..non me ne ero mai accorto xkè non lo uso(gli altri funzionano bene)..cmq chiederò al mio installatore..sapete se bisogna installare qualcosa in particolare?
CIAO CIAO

 

pareva starno infatti
per le immagini guarda qui:http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=91384

 

Senti.. sei libero di non crederci tanto a me non cambia niente... ma cortesemente non mettere in dubbio quello che dico...

A me il tasto del ricircolo FUNZIONA perfettamente...
e questo lo dico per chi nel forum vuole effettuare la mia stessa modifica e non per avviare una polemica...:wink:

 

potreste pubblicare delle foto degli impianti stereo modificati????

 

io ho messo il navi prof. e una figata,spendete qualcosa in piu ma almeno e originale

 

hai idea di cosa vuole dire metterlo in aftermarket? IMHO oltretutto non è di certo il massimo in fatto di navigazione...

 

E' una boiata incredibile.
L'unica cosa che non va è l'inserimento del ricircolo dal volante... capirai...
e poi non va più il bip delle cinture non allacciate!

 

questo solo se hai la radio business.

molte cose sono incernierate sul circuito most, di cui la professional fa parte.
se la togli interrompi il circuito.

 

Scusate, non lo sapevo. Infatti avevo la Business. Per la pro non saprei.

 

ciao
ci potresti postare delle foto del tuo lavoro per farci un idea??

 

ho comprato tutti i pezzi,e l'ho fatto montare da smercki di certo NON VADO IN BMW!!!
io mi trovo bene con il mio nuovo navi,e un'altra cosa vedere il cruscotto con il tom tom magari sarà piu pratico ma fa ridire!!!
poi i gusti son gusti...

 

trovo che sia una spesa folle in aftermarket anche comprare solo i pezzi, che poi sia più bello esteticamente nulla da dire, che sia più pratico non credo proprio!

 

Anche io ho la professional.
SE la togli del tutto non funzionano i sensori di parcheggio, i vari bong di sistema (porte aperte, luci accese, cintura, riserva carburante, altro che non ricordo) ed inoltre non puoi fare delle regolazioni che si fanno tramite autoradio (come delle opzioni del computer di bordo). Inoltre non funziona il ricircolo azionato da tasto sul volante.
Dietro al cassettino la professional non ci sta. Ci sta solo se togli il frontalino.
In questo caso pero' funzionano i bong e i sensori di parcheggio ma continua a non funzionare il ricircolo perche' anche il frontalino e' indispensabile (comodissimo azionare il ricircolo da volante, non ci rinuncerei).
Alla fine anche io ho dovuto mettere la professional in baule, nella zona ex ruota di scorta in modo da averla a portata di mano. Inoltre la presa a fibre ottiche per la diagnosi e' derivata dalla professional (!!!) e normalmente sta a sinistra del volante. Mettendo la radio dietro, si e' dovuta spostare anche questa presa. In caso di aggiornamenti sw va detto alla conce dove sta.
La professional rimane collegata alle casse originali assieme alla nuova radio.
L'installatore ha messo dei rele' (mi pare) che commutano ad esigenza.

 

????

 

a distanza di anni si è trovata qualche altra scatolina magica che risolve il problema?