Impianto frenante MSport O Mperformance?

Certo, non parlavo di rumore in frenata, ma durante la normale andatura /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Boh, io lo sento solo a finestrini giù e specie viaggiando vicino ad una muretta o comunque ad una barriera che riverberi il cicalio. Se addirittura lo senti in autostrada (quindi a finestrini su) allora hai un problema /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Impianto frenante MSport O Mperformance?

Quando tornero a venezia a ritirare la macchina verro a farti sentire se e normale o meno.... Perche in effetti rimbomba dentro solo vicino ai muri.... Pero e normale farsi milano venezia nella corsia di sx...

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Scusate ragazzi quanto costano le pasticche dei freni m sport non performace... ma solo m sport? Chiaramente in bmw grazie mille

 

Non lo so, ma io comprerei le performance se devi restare in BMW....

Non mi piacciono per niente come frenata le m sport.

Comunque le M sport le trovi quì per serie 1

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/#!lang=&marke=BMW&mospid=53625&hg=34&btnr=34_2012&vin=

180€ anteriori

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/#!lang=&marke=BMW&mospid=53625&hg=34&btnr=34_2033&vin=

130€ le posteriori

 

compreso montaggio?

 

No solo pastiglie.

Ma il montaggio è una stupidata.

Io le ho cambiate da solo.

E' più il tempo di alzare la macchina e togliere la ruota che quello di cambiare le pastiglie.

 

salve a tutti, anch'io dovrei cambiare l'impianto ma sto valutando diverse opzioni, a breve metto le foto.

 

scusate mi intrometto di nuovo, quasi impazzivo a leggere qua e là nel forum per capire se c'è differenza tra le pinze M sport e le pinze M performance. Parlo di pinze non di dischi...
Da quello che ho capito, se non sbaglio, le pinze M performance sono più performanti appunto perchè hanno le pinze leggermente più grandi dell'M sport. E i pistoncini sono gli stessi?

 

No, le pinze sono identiche: cambia solo il colore

 

Ecco cosa è quel rumore che sentivo sulle anteriori a finestrini abbassati! In effetti ho iniziato a percepirlo quando è cambiata la stagione , prima non ci avevo fatto caso. Comunque a finestrini chiusi e' percepibile se si porta l'orecchio verso il finestrino, alle alte velocità .

 

Rieccomi qui
Ho più domande che risposte ahime....comincio fin dal principio.
Ero sul configuratore per altri motivi e appena clicco su bmw 335d mi compare l'immagine, che allego con foto qui sotto, dell'auto con l'impianto frenante di base stock color argento sia davanti e....dietro!
Se ingrandite si nota la pinza a 2 pompanti proprio come l'impianto M sport...davvero strano, forse vale solo per il restyling del 2015.
Anche i dischi sono sempre quelli base e non maggiorati, quindi non dovrebbero cambiare i dischi se metessi quelle pinze argentate della foto.
E così vado dalla concessionaria (Autobi di Genova) con la foto stampata (in bianco e nero) e lì cominciano a tergiversare...il tecnico dell'officina davvero un p... sostiene che non esistono i freni argentati e che il proprietario precedente li ha verniciati di quel colore e che se volessi davvero un impianto sportivo dovrei cambiare tutti e 4 per 2.800€ esclusa manodopera. Gli ho ripetuto varie volte che volevo solo cambiare quelli posteriori e che dovrebbe avere il codice sul database ma questo qua era talmente duro d'orecchi che me ne sono andato. E passo dal concessionario a spiegare quello che è successo in officina e gli faccio vedere la stampa che purtroppo era in bianco nero e lui sorridendo mi dice che dovrei comprare la restyling. Sono rimasto davvero deluso dal comportamento di questi qua che anzichè informare come si deve diano la risposta già pronta senza verificare prima. Sono davvero senza parole.

 

posta una foto delle tue pinze così vediamo,
secondo me le pinze del 335 con impianto non m-sport
sono simili alle performance o m-sport (che poi sono la stessa cosa)
ma montano dischi più piccoli.

alla fine se vuoi l'impianto performance o m-sport il prezzo di listino bmw italia è quello che ti hanno detto 2800 più montaggio

 

Quelle anteriori si: cambia il colore, ma sono le stesse Brembo a 4 pompanti dell’impianto M Sport e M Performance.
Quelle dietro no: sono più piccole e più semplici, di altro fornitore e mi pare siano monopompanti. Quelle M Sport e M Performance sono delle monoblocco a 2 pompanti.

 

Confermo, ricordo inoltre che i dischi degli impianti M Sport e Performance sono più grandi.

L'anteriore passa da 340 mm a 370

 

ma esattamente che differenza c'è fra quelli M Sport e M Performance?

 

dovrebbe esser 340 disco ant Msport e 370Mperformance

 

sono 370 anche gli msport. per lo meno su F32 e stessa pinza brembo a 4 pistoncini a cui cambia solo il colore (blu vs rosso o giallo).

per F32 gli msport oem hanno sempre il disco liscio, i performance possono avere disco forato e scanalato.

 

Confermo... M sport sul mio 430i sono 370 anteriore e 345 posteriore. Dischi lisci

 

allora Mperformance è riferito solo ai dischi forati.

 

Cambiano i dischi lisci o forati, dimensioni uguali.
Cambiano anche le pastiglie freno, mescola diversa.
Pinze identiche, cambia solo il colore.