BMW Serie 1 F20/F21 Impianto frenante m2 su f20

380 davanti? (gli MPE sono 370).... secondo me non ci stanno e comunque sicuramente solo coi 19"
Resta il fatto che a mio avviso cambia molto e non sarebbe una modifica plug & play, e se dovesse andar bene, dovresti cambiare anche la pompa oltre a dischi e pinze.

 

poi alla fine si può fare tutto...
come sto tizio che ha montato i carbon di una corvette
https://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=1374526

 

roba che se uno così mi viene addosso mi faccio la 911 turbo con i soldi che mi darà per risarcirmi!!!!!

 

No, ti risarcirebbero tanto quanto se ti fosse venuto addosso con una FIAT Panda dotata di freni a disco.

 

non credere.....una modifica così sostanziale all'impianto frenante fa perdere all'istante l'omologazione al veicolo con tutto ciò che ne consegue.....art 78 cds... poi essendo anche il mio lavoro, mi divertirei un sacco!!!
una valanga di modifiche non previste dalla fiches di omologazione del veicolo vanno trattate a norma dell'art 78 cds..ma nessuno qui in Italia ha voglia di metterlo in mezzo..io mi divertirei un saccooooooooooooooooooooo

 

tecnicamente sarà anche possibile, ma legalmente..beh.....lo fai a tuo rischio e pericolo..

 

non te lo omologheranno mai!!!!! non è un impianto previsto per la tua vettura, non siamo in Germania qui..

 

in tempi di Corona virus della ironia non fa mai male..!!!!

 

Di fatto un amico ha omologato tutto in cruccolandia e gira con una gruppo N per strada con tanto di roll bar..

Però ti ritrovi a spendere un mare de schei..

 

tecnicamente si potrà anche fare e avrai una ottima frenata....ma....ma....la legge di murphy è li!!!