impianto a gas,ma quale?!

Discussione in 'BMW Serie 3 E46' iniziata da Antonio_318CI, 26 Novembre 2014.

  1. Antonio_318CI

    Antonio_318CI Aspirante Pilota

    7
    2
    10 Ottobre 2014
    Reputazione:
    1.371
    Bmw 318ci e46
    Ciao a tutti dunque qualche mese fa ho acquistato il mio gioiellino bmw 318 ci..
    ho comprato la macchina che aveva 139k di km. ce l'aveva un professore ( un po anziano) questa macchina fino ad allora non aveva mai superato i 120 km/h.. quindi il motore è in ottime condizioni.. ma siccome io sono un maniaco per quanto riguarda la mia auto per sicurezza ho portato la macchina in officina a fare un bel ripasso generale del motore,pulizia generale ecc ecc
    Ora in questi giorni ho visto la macchina di un mio amico " a metano" che con 20/25 euro di metano fa veramente tanti km
    vorrei fare un impianto del genere sulla mia,solo che appunto non conosco nulla,non so niente sull'alimentazione a gas
    Gente che mi dice: Eh non ti conviene accorci drasticamente la vita del motore o cose simili,gente che mi consiglia di farlo
    Dunque chiedo il vostro aiuto se effettivamente potrebbe un impianto del genere fare la differenza!
    Calcolate che io uso la macchina in città.. ed il fine settimana mi sparo più o meno dai 40 ai 60 km.
    poi altra cosa che vorrei chiedere appunto: per situazioni del genere è meglio il metano o il gpl?
    Per favore aiutatemi! fatemi un po di chiarezza:biggrin::biggrin: Ciao!
     
  2. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.587
    1.027
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Vedo che da voi il metano è a 1.189€/kg :eek:, un furto rispetto agli 0.855 che spendo io alla ERG vicino casa.

    Starei sul gpl che è anche più diffuso al sud.

    La differenza la fà l'installatore a prescindere dal tipo di impianto. Le bmw non piantano le valvole di solito.
     
  3. Antonio_318CI

    Antonio_318CI Aspirante Pilota

    7
    2
    10 Ottobre 2014
    Reputazione:
    1.371
    Bmw 318ci e46
    Ma per quanto riguarda la durata del motore? è vero che durerà di meno?
     
  4. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    64.279
    8.057
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    602.531.649
    otuA
    no. a maggior ragione se l'impianto è ben fatto e regolato.

    318ci quale? 118 o 143cv?
     
  5. Antonio_318CI

    Antonio_318CI Aspirante Pilota

    7
    2
    10 Ottobre 2014
    Reputazione:
    1.371
    Bmw 318ci e46
    io ho il 118cv
     
  6. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    64.279
    8.057
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    602.531.649
    otuA
    è un motore semplice da gasare/metanizzare.

    può dare (ma non è un assioma) problemi di guarnizione testa ad elevati kilometraggi, indipendentemente dal gas.
     
  7. mentepazza

    mentepazza Amministratore Delegato BMW

    4.350
    273
    11 Settembre 2010
    Glasgow
    Reputazione:
    9.033.026
    Ex 330d touring-ex 330ci-z3 1.9i-318Ci
    Vai di metano. Su quel motore è una apsseggiata montarlo e non da problemi. Risparmi tanto e comuqneu ti godi la tua bella coupè!
     
  8. Vinz

    Vinz Presidente Onorario BMW

    11.440
    273
    27 Maggio 2009
    Reputazione:
    835.289
    320i coupe' E36, 318i 4p E30
    Col metano calano un bel po' le prestazioni (e già hai pochi cv), aumenti inoltre consistentemente il peso e riduci notevolmente la capacità di carico, visto che le bombole sono ingombranti e pesanti, e avrai circa 200 km di autonomia. Un buon impianto a metano costa sui 2000€.

    Io opterei per il gpl con ciambella nel ruotino.

    Poi scusa ma mi viene da ridere sul "il fine settimana mi sparo 40-60km", io ne faccio di più tutti i giorni :lol:

    Quindi se sono queste le tue enormi percorrenze potresti pensare di continuare beatamente a benzina!!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 27 Novembre 2014
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