Il Twin Turbo arriva anche per il 2.0 diesel 4 cilindri

quando avverrà il prossimo Restyling ?

 

ma il 3.0 da 231cv rimane per ora???

 

Direi che non ha molto senso una motorizzazione del genere sulla 3er con presenti già 320d e 325d, oltretutto con la prima sulla via dell'upgrade a 177cv. Il motore in oggetto, invece, sarà un balsamo per le vendite della 1er, macchina sulla quale anche i sassi ormai hanno capito che BMW non ha nessuna intenzione di montare il 6 cilindri in linea commonrail. La vera domanda dell'appassionato è questa: il 2 litri biturbodiesel verrà accoppiato (finalmente) ad un cambio manuale oppure no? In caso di risposta positiva sarebbe un'eccellente notizia, specie alla luce di 240cv e 500nm di mappa ottenibili con una certa facilità

 

Direi che mi sono espresso male, e che invece sarebbe molto più consono l'ingresso di questo motore con la scomparsa contestuale della 325d, che oltretutto non penso sia esattamente un best seller

 

anche secondo me la 325d è inutile a questo punto con il 320d da 177cv! cmq il prossimo anno vorrei prendere la coupè 320d, ma prefeerirei il 2.0d biturbo: qualcuno sa quando uscirà sulla coupè e che ne pensate rispetto alle altre motorizzazioni? ne varrà la pena aspettarla?

 

Secondo me il 2.5L diesel e' uno dei migliori motori BMW.... forse e' per questo che ancora non si parla di montare 2 turbine in parallelo???
Secondo me il motore inutile e' il 3.0L diesel con turbina singola!
Quello che dovrebbero fare alla BMW e' commercializzare 2 versioni 2.5L diesel, uno a turbina singola ed uno a turbina doppia. Quello a turbina doppia dovrebbe essere venduto come 530d... il problema e' che il 2.5L con 2 turbine in serie raggiugerebbe facimente i 250CV data la corsa molto corta, forse la piu' corta nel suo segmento, quindi renderebbe la vita difficile al 535d.
Speriamo bene... io adoro i motori a corsa corta... allungano che e' una meraviglia. Il 525TDS allungava di piu' devo dire...

 

Il punto è che non esiste un commonrail da 2,5L ossia da due litri e mezzo in gamma BMW
è un tre litri depotenziato
come il motore delle 118d e 318d è un due litri depotenziato e non un 1,8L
e per quanto mi riguarda depotenziamento e BMW sono come l'acqua e olio
ma lo spirito "vecchia maniera" della BMW era quello che ti consentiva di avere l'autobloccante su ogni modello della E36 a richiesta, pure sul 316i
e NON quello dei vari pacchetto luci/pacchetto di qui/pacchetto di là/navi grande/etc etc etc etc
ma come dice il saggio Alex75mi per ogni cliente BMW vecchia maniera (brutti/sporchi/cattivi e pertanto unicamente interessati ad una cosa: che la loro auto vada forte, possibilmente fortissimo, e non che abbia sù 20.000€ di optionals che a tal fine non servono a nulla e che al momento della rivendita servono forse a far vendere l'auto in minor tempo ma di certo non a capitalizzare parte di quei 20.000€) che la casa di Monaco perde ne arrivano 2 decisamente dall'inclinazione più da fighetti, talvolta depilati, che vogliono BMW perchè fa tendenza e non perchè fa auto che van forte.
Dove andremo a finire dico io

 

Non seguo... mi dai un esempio specifico di modello ed anno?

 

l'attuale 325d E90/1/2 è un 3000cmc depotenziato
c'era un 325tds sulla E36 (2 serie fa di serie 3), quello era un 2500cmc

 

Anche il 525d E39 montava un 2.5, così come il 525d E60 prerestyling.

Forse per loro è più economico produrre un 3.0 depotenziato (con il 98% di pezzi in comune con il 3.0 standard) che un 2.5. Io preferirei un 2,5 litri, se devo prendere un 3.0 non lo prendo depotenziato :wink:

 

leverei il "forse"
piglia il 3 litri, metti sù una mappa alla valeriana ed il gioco è fatto

 

Ah Ah... non sapevo il 325d fosse 3.0L.

Secondo me l'americano alla BMW sta facendo un sacco di bestialita'!

Si vede che non e' europeo... chissa' quante lamentele.

 

nn maleeeeee

 

Condivido e aggiungo ( come Vito Catozzo) Porc'il mondo che c'ho sott i piedi !

 

come nn quotare? ormai le bmw hann perso l essenza da vera macchina sportiva ke si differenziava da audi e mercedes ormai è una macchina ke serve solo per poter dire ho una bmw