Il turbo, questo sconosciuto, perché si rompe?

http://www.airpowersystems.com/corvette/Z06/turbo.htm

un esempio di elaborazione con turbine watercooled

 

Mi spiegate una cosa? Come mai il 177cv ha questo problema mentre il 204cv no?????
Mi verrebbe da pensare che se il secondo è ancora più spinto del primo le rotture dovrebbero essere ancora più probabili.
Scusate l'ignoranza in materia...

 

é una cosa che nn capisco neppure io!!!

 

dove l'hai letta questa cosa? prova a chiederlo a chi ha, o ha avuto un'auto turbo ( con manometro pressione ). la turbina va in pressione sotto carico, a macchina ferma la portata dei gas di scarico non è sufficiente a farla girare velocemente

 

Solo attorno all'albero ,
la 911 turbo ha un flusso incrociato di olio e acqua , con una pompa separata ( elettrica ) che fa circolare il liquido anche a motore spento:wink::wink:

Questo è quel che ho letto e visto in rete , più in dettaglio non saprei..

 

Semplicemente perchè il componente che si guasta è l'attuatore elettrico della geometria variabile, che nel 204cv non c'è
dato che di turbine ne ha due fisse , una piccola e una grande che lavorano in modalità sequenziale:wink:

 

esatto. infatti chiedevo delle turbine attuali, perchè la turbina del cosworth era raffreddata ad acqua, e anche l'olio all'uscita della turbina, prima di scendere nella coppa, passava per una vaschetta anch'essa raffreddata dall'acqua.

 

Quoto,eccome se si aprivano.

 

Hai ragione, credo non lo faccia veramente quasi nessuno. Eppure basta così poco...
Mio padre ebbe il suo primo modello sovralimentato nel 1983 e ricordo che fu una delle prime cose che il meccanico della concessionaria gli raccomandò!
Ciao

 

Be se le opinioni convergono si è in sintonia,e fa piacere!!! ma anche quando non convergono basta essere persone civili (come noi),e si evitano futili litigi.:wink:

 

Si ma Gio72 sono passati 25 anni!!!!!!!!!!!!

 

Rimango dell'idea che hanno progettato male un motore!
Poi tecnicamente potete dire quello che volete...ma non possiamo dare la colpa agli utenti...soprattutto perchè sta rurbina sul 320 si è rotta anche a maniaci dell'auto.!