Il topic di Andreas e della sua Cabriolet

che poi è la stessa cosa che pensa Lei /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Alto veronese 'gnurant!

E non mi faccia dire cose inopportune /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il topic di Andreas e della sua Cabriolet

Questo era sotto inteso, pensavo fosse chiaro

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SL 63, che mezzo...

Superlativa

 

Di che si parla? E, soprattutto, in che idioma?

 

Posso confermare, noi pugliesi abbiamo l'accento marcato!

Mr. Andreas un po' di più del sottoscritto

 

Su quali terre di Elisabetta Sua grazia vanta titoli?

 

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Anche il titolo di Belzebù ? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quoto entrambi... ci son rimasto "un po' male" a dirla tutta.

 

Sir [MENTION=33857]andreas_ba[/MENTION] ci racconta qualcosa di questa 4S?

A dispetto delle "normali" 996, che ormai hanno quotazioni molto basse, ho visto che le 4S tengono meglio il valore, a me esteticamente piacciono molto con quei particolari che la caratterizzano e la rendono più aggressiva.

Il motore è lo stesso delle normali 996, con quindi tutti i possibili problemi che ne conseguono?

Quante ne hanno fatte di coupè e cabrio rispetto alle non S? Credi ci siano in futuro possibilità che siano, come già in parte adesso, più ricercate delle altre 996?

Date le quotazioni non molto diverse, consiglieresti una 996 4S o una più recente 997?

Non nascondo che ci sto facendo un pensierino.......

 

Neanche io c'è li ho a tiro, ma non dovrebbe essere difficile incrociare i diversi numeri che si trovano con google.

Buy the best you can afford è comunque tanto sintetica quanto vera.

 

"il meglio" è però sempre condizionato dal gusto personale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per fortuna

 

Vabbè quindi tra 3.6 della 996 e 3.6 della 997 mk1 poco cambia da questo punto di vista, grazie.

Gli indistruttibili mi piacciono ma hanno altri prezzi

Anche senza numeri esatti è già molto interessante questa considerazione, credevo che anche le coupè non fossero molte.

Io tra l'altro le cabrio le preferisco quindi tanto meglio se è pure più difficile da trovare

Parla con uno che ha preferito e preferisce tutt'ora la Z3M alla Z4M per cui ho i miei bei dubbi ugualmente.

Diciamo che a prezzi simili trovo le 996 4S cabrio e le 997 (lisce o S) cabrio mk1.

In questo caso ad istinto andrei di 997, i fari anteriori mi piacciono di più essendo più classici e preferisco la trazione posteriore, però la 996 4s ha un suo bel fascino, sarei molto indeciso.......

Mi faccia prima contare i soldi per vedere cosa mi posso permettere grazie

 

Mmmmmm vero, visto adesso

Io sono assolutamente per la 2, che sia 964, 993, 996 o 997.

Unica eccezione sono le 993/996 4s che mi piacciono un casino con il turbolook senza ala

 

Il topic di Andreas e della sua Cabriolet

Ho letto tutte le 48 pagine, ma purtroppo ho notato che il signor Andreas non ha mai munito la sua splendida cabiolet degli irrinunciabili paraspruzzi...

Prima che il signore si scomodi, anticipo qualche informazione:

1) chi sono? Potrei dirglieLo, ma poi sarei costretto ad ucciderLa

2) chi mi manda? La congregazione per la dottrina della fede

3) e adesso me ne vado...