IL RITORNO DI PUCCIOE39-dal passato(E39-->E46coupè-->E38) al presente (E46)

No!!!! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sarà un chiodo:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=203065267

Ma...quanto tiene il valore...

 

già peccato...nostalgia, eh? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

un'altra della mie preferite da adolescente...mi faceva impazzire quella meccanica transaxle e quel suono inconfondibile ALFA!

 

succede anche a me. Alle mie auto mi lega sempre un filo che non si spezza mai. Per me l'automobile ha un'anima. Quando la lavo e la lucido, la sento che è felice: è più regolare, più dolce, più silenziosa. Solo suggestione? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

oh, sentito questo:

http://subito.it/auto/lancia-prisma-1300-asi-scambio-barletta-andria-trani-32144739.htm

che faccio, la permuto con la mia e34??? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io sul Prisma considererei solo il 1.6 i.e. (motore della Ritmo 100s). Fu la prima auto prestante che riuscii a guidare (prestata da un amico, avevo ancora il foglio rosa al ritorno dalla discoteca, sabato sera nel marzo 1990...)

 

la Prisma! che bello, erano anni che non lo dicevo più "PRISMA"!!!!!

mitica vettura, l'incarnazione del concetto FIAT anni 80. Un mio zio ne aveva una 1.3, champagne full optional (cioè aveva i cerchi in lega); un mio amico ne aveva una mitica 1.9D con una barca di km (sui 250.000km), e per tutti era il "PRISMONE", coniugando Prisma e Polmone; una altro amico ancora ne aveva una, sempre diesel, mitica pure lei.

Avevano una costante in comune: stavano più tempo in officina che su strada! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />...lo sfottò era per l'appunto che il loro mecacnico vivesse solo di Prisma!

 

questa invece è un esemplare unico, la nota 525tds AMG, ovviamente coupé /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

http://subito.it/auto/amg-cupe-ancona-31953048.htm

 

notte ragazzi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se uno sapesse che non si rompe niente si potrebbe anche fare ( il bollo però fà paura).

 

Ricordo che faceva i 192km/h effettivi con bassi consumi.

Ps addio 520i verdone!

 

Io dai tempi del 126 bis!

 

uuu mai vista prima /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

raga, mi permetto di spezzare una "Lancia " a favore della prisma: c'è l'ha un amico proprio di quel colore dell'annuncio, con 38 mila km effettivi; tra l'altro è del padre che non l'ha mai usata, solo per i viaggi!

è il 1.6.

non vi nascondo che il 1.6 della lancia spinge come un dannato ( per essere un 1.6) e vi assicuro che fino a 100/110 spinge più del valvetronic 2.0 143cv.

è proprio un gran bel motore pieno di tiro in basso fino ai medi ed è un piacere spingere il gas.

inoltre andando piano regge bene anche la quinta da 50kmh senza vibrazioni; nel complesso gran bel motore e buono anche il cambio, nonostante duro negli innesti e lo sterzo direi dignitoso.

inoltre il mio vicino di casa, ha avuto due prisma entrambe champagne una data via con 350 mila km e la seconda a km leggermente inferiori è scoppiata sotto casa ( vecchio impianto a gas) distruggendo al facciata del condominio tra l'altro...