IL RITORNO DI PUCCIOE39-dal passato(E39-->E46coupè-->E38) al presente (E46)

Damn! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Linko? autolorenzo?

 

auguroni anche da parte mia ! sembra proprio nuova

 

Ma come mai fiondato così sull'integrale? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si succede sempre così.

Io quando ho preso il 123d (48mila km) ho detto che lo vendevo appena superavo i 100.000km.

L'ho venduto a 53.000km. /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Piuttosto, hai visto QUESTA?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Finalmente la vedo, non ci stavo più dentro. Noto le mitiche P6000 che se hanno l'età dell'auto potrai portare a 100000km..

L'auto dentro dimostra i suoi km cioè è praticamente nuova, per l'esterno mi avevi accennato qualcosa: basterà un pennarello o uno di quei kit di riparazione dei segni e si sistema tutto.

E' un'auto da tenere a lungo e da sfruttare ben bene visto che che è a 1/8 del suo potenziale kilometrico.

Come sei messo a gomme da neve tu che le usi?

 

Ottima scelta Pier! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bellissima!!!

Da pellare immediatamente l'interno però.

 

Provato su camskill?

Ne parlano tutti stra bene.

Anche pneumaticone non è male per certe misure.

 

Dalla sette alla tre ........ Cambiano le dimensioni ma resta sempre una BMW !!

Ottimo acquisto :wink:

 

Ma Puccio col basic hai i tagliandi pagati fino ai 100000km?

 

Eh si avresti proprio un culo come una barca /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

bellissima piergiorgio!

a mio padre le p6000 sono durate 120.000 km,se interessa solo la durata sono delle ottime gomme

 

Il punto è come tengono per quei 100mila km.