IL RITORNO DI PUCCIOE39-dal passato(E39-->E46coupè-->E38) al presente (E46)

Differenziale posteriore che cede.

Problemi al clima (odori e flussi freddi che vengono sparati in faccia)

Le Tombre del clacson si guastano spesso e costano 50€ in Jaguar

I Fari allo Xenon sono mal progettati e non illuminano una fava.

 

pesante il 650i coi cerchi di 20'' /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

@Mentepazza: t'è arrivato il mio PM?

P.s.: sono andato a vedere la 335i Cabrio blu....

 

Costerà di più, ma meglio l'originale:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=198919953

 

Basta prendere l'S-Type

 

la famosa manovella che tirava giù il finestrino con due giri!!!!

domanda ma quei diesel li pagano superbollo o se iscritti all'asi sono esenti???........lo so che ignorante che sono!!!!

 

Che creminooooo mamma mia!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sono talmente poco potenti, che anche se pagassero il superbollo, non sarebbe un problema /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

la solita wikipuccio!!!

 

altra domanda, poi vado a vedermi maschi contro femmine...ma perchè sul libretto di uso e manutenzione la e39 touring non è catenabile con i cerchi da 17??? e se per caso si mettessero le catene in casi estremi cosa succederebbe???

 

Sono dal palato gentile, di Jaguar mi piacciono le vecchie XJ o il nuovo corso di Ratan Tata. Il periodo Ford non mi sembra abbia lasciato granché.

 

Le vecchie XJ però avevano tanti problemi di elettronica. Le nuove eh va bhe...se avessi la possibilità la XJ starebbe nel mio garage.

 

'arda che bel confettino:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=202001460