IL RITORNO DI PUCCIOE39-dal passato(E39-->E46coupè-->E38) al presente (E46)

Certo, finchè le combinazioni rientrano nessuno te lo vieta.

Ho trovato la copia del libretto:

Pneumatici: 225/60 R15 96V

Segue pneum:

225/55R16 95V-235/45R17 94W

205/65R15 94Q M+S

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sgrat sgrat...

per ora a meno di 2 mesi dal suo secondo lustro non mostra segni di cedimento...

oggi venendo giù da conegliano in a27 gli ho fatto una stiracchiata ai 210 cosa che faccio molto raramente per qualche km e devo dire che ci arriva in scioltezza e senza fumate strane....

 

hai ragione c'è scritto in alto anche da me dopo la direttiva cee eil tipo di cambio le altre misure sono dopo la dicitura segue....

la mia e la tua erano cugine strette!!

 

Anche la mia ci arrivava. Tranquilla a 220 di tacho. Col 530 lì in quei paraggi ho superato per un brevissimo tratto i 230. Ma poca soddisfazione...paura della patente e sebbene la strada fosse deserta (una sera di fine giugno verso l'una di notte dopo un temporale, ero di rientro da Ferrara).

 

Peccato non averle fatte incontrare per un attimo...

Magari swappavamo gli style 81...

 

e si proprio paura della patente..io oggi mi sono fatto coraggio perchè avevo un x6 che faceva da apripista nella speranza che rallentasse se vedeva un velox....

 

taci va che mi sto rodendo i gomiti!!!!!

ma spero nel buon puccioentro lunedi dovrei avere buone nuove!!!

 

Ci mancherebbe saltasse anche quella, con tutti i salassi dell'auto che partono proprio da oggi

Oggi parlavo con il ragazzo che a sua volta mi ha venduto il treno invernale per il 530 e concordavamo che ad aver certe auto oggi come oggi è quasi da pazzi. Mi sembra di essere tornato nel periodo buoi degli anni 70 con l'iva al 38% e che le auto sopra il 2000 l'è roba da siori...

 

Roba bona???

 

ma come ha detto quel politico che fa il clown????.... ah si ecco:

noi non metteremo le mani in tasca agli italiani!!

certo!! ci han cavato direttamente le braghe!!!!

sti cancari di classe dirigente dx o sx che sia fan tutti letteralmente schifo!!!

 

Mezza idea per quando i prezzi saranno umani nell'usato:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=201469038

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Stesso motore ma sulla S.

 

Bellissima!!!

 

che macchina il CLS

 

.... mi ricorda quando ero giovane e vivevo ancora in calabria!!!!!!!!

 

Una domanda ai ex/possessori di 525d .

Ma non Vi sembra che le prime 3 marce siano alquanto corte, ed invece le altre due siano lunghe (in 5° ho raggiunto i 4800g/min).

Diciamo che la rapportatura non è ben scalata , troppo salto di giri tra una marcia e l'altra. La morte sua è l'automatico !!!!

 

Sinceramente non ci ho fatto mai caso, uso l'automatico nel 99.9% dei casi...

 

quoto..quello che ho notato è che parte sempre in seconda....e oggi in autostrada il cambio 4-5 a tavoletta è stato liscio come il culetto di un bambino!!!

dopo lo slamellamento fatto circa 5k km fa il cambio è molto più fluido,e mi sembra anche che le marce si siano allungate ,sarà proprio perchè il collettore di aspirazione si è allungato da quando non ci sono le lamelle che smorzano.....

 

Il vero problema è che tu vieni da un 740i e da una M5, vieni a bergamo e prenditi questo 2.5:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=193141961

 

so che non sarò benvoluto da tutti voi perchè prima di andare a letto vi faccio vedere questa!!!!!

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=200864833