IL RITORNO DI PUCCIOE39-dal passato(E39-->E46coupè-->E38) al presente (E46)

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Colore fantastico......

 

23 e' il valore di rientro, anche se avesse 1000 km.

per il resto e' abbastanza tristina, ma se uno non ha particolari patemi va piu' che bene. certo, meglio questa da sfinire che un 318d agli stessi soldi, imho.

 

Bella, ma il prezzo..

 

un auto fuori produzione, con motore base, senza nessun particolare lusso o colore per me deve avere MINIMO un 35% di sconto, ma son piu' verso il 40. Che e' quello che facevano le conce sulle z4mcoupe fine serie, per esempio.

Altrimenti facciano come la friulauto, che ha tenuto un 318e46 cabrio km0 tristissimo fino al 2009 sicuramente, se non anche di piu', in piazzale.

 

Beh, tristina, De Gustibus, Luca.

Me la dessero a me non ci sputerei affatto sopra. Ne sto cercando così da mesi...(più o meno). Comunque a 23 rientrano le 2009 non un 12/2010.

Concordo riguardo a confronto con un 318.

 

Mi avevano offerto una 530 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> touring E61 Km0 appena uscita la F10 al 28%. Questa di certo oltre il 30%.

 

Continuo a dissentire. Non stiamo parlando di un Alfa Romeo 166jtd o di una Thesis (che sicuramente a fine carriera rischiavano i centimetri di povere da salone piuttosto che "da strada"). E non metterei nemmeno a confronto un auto particolare (leggi: di nicchia) come la Z4M, il cui target è molto limitato (inteso come bacino di clientela potenziale, non in termini di cultura automobilistica).

 

Cosa dite 2-3k € in meno? I 330d 204 di quell'anno viaggiano sui 9-10 quasi ormai......

 

Aggiungo che probabilmente è un Euro5, che per talune zone è un fattore importante, ed è stata l'unica e60/1 ad avere tale omologazione (a fine carriera).

 

infatti. ma minimo minimo!

quindi mettiamo 45k euro di listino con optionals?ok? 45x-35% andiamo a 29.

Tobia, per te non sara' triste pero' alla fine rimane una normalissima e61, con colore non particolare, con motorizzazione base, senza nessun picco. Un ottimo elettrodomestico, sicuramente molto piu' comodo di altri, ma di sicuro non un auto particolare, o particolarmente attrattiva..anzi, un mezzo bello ma che non spicca in un piazzale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />.

Che poi a te andrebbe benissimo questo e' un altro discorso, a me va da DIO la caffettiera (il miglior affare della mia vita), ma obiettivamente e' brutta esteticamente e attrae come una pustola nel culo.

Quindi: fosse un 530, individual, che ne so un msport blu con pelle beige, un qualcosa di fighetto comprendo che possano unfilo tirarsela. Ma con questa proprio no /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />. Ripeto, o la prendera' il classico ensionato che vuole la bmw e pensa di fare l affare, o magari uno che la prende per lvoro, in 4 anni la sfonda di km e si butta su questa a un superprezzo.

Ripeto pero' che per me e' fuori dal suo reale valore.

 

Qualcuno riesce a vedere quanto costava l'anno scorso di listino stà 520d E61?

 

520d E61 eletta a Maggio 2010: 45800€ senza interni in pelle penso....

 

+1100€ di Titansilber

Nessuno sà quanto costava sto pacchetto dinamic e stà pelle?

 

Il tuo discorso è da appassionato, il mio da utilizzatore di elettrodomestici.

Lo so benissimo che un MSport o un Individual sono la crem, ma di questo passo non andrebbe bene perché è una touring perchè le auto vere non son giardinette, poi si verrebbe a dire che è a nafta, e le vere auto non vanno a nafta, poi berlina 4p non va bene perchè meglio coupè e così via...suvvia, siamo relaistici...anch'io dico che un 2000 euro possono andarsene traquillamente ma non esageriamo...

 

non e' un fatto di passione o no, ma di semplice business e commercio.

un puttanone figo con la quinta, un culo come il marmo si potra' sempre permettere di chiedere il quadruplo di un cesso di bagascia da 70kg, sformata.

e' semplice marketing. quest auto e' in allestimento triste, grigia pelle nera, come detto non svetta all occhio e quindi in fase di proposta vendita sara' sempre meno appetibile (di primo impatto§) rispetto ad una piu' particolare.

che e te poi va benissimo e' un altra storia, ma sicuro non fa venire la gola al primo colpo.

che venisse anche 50 con gli accessori, io pretenderei sempre un minimo del 35% di sconto, quindi come ti ho scritto prima non gli darei piu' di 33 sulla base di 50k.di li a scendere.

Ma gli affari dovete farli fare sempre ai commercianti? Ma sapete che sconti paurosi hanno le conce sui fine serie??

se le concessionarie vendono le 147 1,6 benza a 10k euro e gli rimane almeno un bel 2000 euro in saccoccia, a km0, fate voi....

 

A Dicembre 2010: 46.100 IPT esclusa;

Vernice Metallizzata: 1100 euro;

Pacchetto non meno di 2000 euro (visto che la sola pelle senza i sedili sportivi ed il volante sportivo veniva così)

Totale 49.200.

Poco più di 2000 euro.

Queste sono questioni prettamente soggettive. E si può discutere all'infinito.

Poi rispetto ai tuoi (primi) 35 mila e ad i miei 38 trattabili, non c'è gran differenza, non credi?

E secondariamente se l'Alfa e la Fiat in generale sono quel che sono lo devono grazie anche alle campagne scontistiche scellerate che compiono proprio sugli esempi tipo quello che hai fatto tu. E credimi lì non c'è margine di guadagno, è perdita netta.

Altro discorso è andare a trattarla sta 520...è chiaro che ormai siamo al mercato delle vacche...son convinto anch'io se si va lì con 33mila euro in contanti te la porti a casa senza molti patemi.

 

35 perche' pensavo sforasse i 50k, poi ho guardato bene le foto e l annuncio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />.

io andrei tra i 30 ed i 33, come detto esigerei MINIMO il 25% di sconto.

ieri son passato per varie concessionarie andando a gemona, c erano fuori serie1 e serie 3 con il -30%km0 sul cristallo....

ad un conoscente han fatto il 16% senza batter ciglio per una nuova 520d, DA ORDINARE!!!

per le mini arrivano a sconti macrobiotici, bmw e' in guadagno solo perche' c'e' l x3 e la x1 (e i fenomeni che le comprano), per il resto VACCHE MAGRE..

e ricorda che in perdita poteva essere la thesis col 70% di sconto, non queste....in trentino un mese fa una conce vendeva una croma jtd del 12 08 km0 (48km), a 13500 euro....un amico era interessato all acquisto...bene, il venditore ha ammesso volentieri che non calava il prezzo, almeno 1500 euro voleva prenderli dalla vendita...ed era una croma....