IL RITORNO DI PUCCIOE39-dal passato(E39-->E46coupè-->E38) al presente (E46)

Non fare il modesto, vecchio pig!!!

Ai tuoi tempi si guardava meno tv e si trombava molto di piu!!!

Aoo non ti stò dando del vecchio èèhh!!!

 

E' un male?

Sulle motorizzazione a benzina non sono ferrato, sono piu "imparato" su quelle alimentate con il carburante di Satana!!

 

Ah beh ok, crddevo avesse altri difetti!

 

sull'annuncio parlano di 2500cc 6L, dovrebbe essere il vecchio motore. A parte la possibilità di gasarla sai dirmi quale sia meglio trà i due (intendo tra il 3.0 id 218cv al vecchio 2.5 sempre 218cv)??

 

idolo!!!

 

E' in vendita da molto ma è propio puccio style:

http://www.subito.it/auto/lancia-thesis-3-2-v6-24v-aut-emblema-euro-4-g476-milano-22425985.htm

 

ehi pier!guarda su FB /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> visto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

sabato alle 16?

 

Che peccato. Avessero fatto un restiling ai fari avanti e dietro e avrebbe fatto uno sfacelo. Con quei cerchi è decisamente valida.

 

Sarà piu rumorosa a livello di iniettori, lavorando a pressioni piu elevate picchieranno come quelle di una vettura con impianto a metano.

 

seguendo una qualche discussione sul problema sembra che il 3.0cc id soffra di punteria (rumori tipo tac tac tac al minimo).

 

Credo che piu che punterie siano proprio gli iniettori a picchiare cosi, al minimo sono veramente rumorosi, basta sentire quelli di una punto natural power.