IL RITORNO DI PUCCIOE39-dal passato(E39-->E46coupè-->E38) al presente (E46)

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184057046 questa è abbastanza anonima ??

 

Azz!

Chissà cos'è successo

 

anche secondo me, visto il suo consumo, magari credeva di fare tagliando-tagliando senza rabboccare

 

Sperem!

Solo per gli interni, se sono in buone condizioni, sicuramente sono da pulire, il pack M, cerchi e fari li vale i 3k....

 

tratta a 2 e sei a posto.....

ti sistema la tua come un gioiello

 

nooooo

quello che togli dalla tua metti li e poi la vendi all'est....e tu sai che almeno 1-2 li riprendi...

business

 

Ma è così assetato di condimento sto' motore???

 

In compenso non ha alette che partono e nemmeno turbine.

 

magari gli è partita la pompa...in un colpo ciao ciao acqua

 

Beh Ivan...un motore però è sempre un motore...le alette se sei ferrato le fai levare o cambi il collettore con quello modificato (o metti quello del vecchio M57), la turbina vai dai 900 ai 1200 euro...un 6L 2.5 penso costicchi...

 

'nfatti. Io feci 50km (UD-PN) con la pompa rotta sul Golf 1.6 benzina, ma la testa è stata rifatta solo per precauzione (il 1.6 era un mulo).

 

Puccio style:

http://www.subito.it/auto/fiat-uno-1-0-trend-29-000-km-unipropr-perfetta-genova-21654316.htm