Il pomo della discordia : 116d

l'auto nei primi 10 mila almeno è in rodaggio e col passare del tempo i consumi scendono!!

quello che hai fatto tu è pretendere che un bimbo di 3 mesi corra

 

allora se dite che gli fa così male lo toglerò... ;-)

 

nn so tu ma io ho provato una bugatti veyron 16.4 sport in ripresa è fiacca e in velocità massima lascia a desiderare...

 

Se un 0-100km/h in 2,5 secondi è essere fiacchi!

 

Io invece mi trovo benissimo....mai avuto problemi nei sorpassi...nemmeno in sesta marcia.....prima avevo una grande punto 1.3 multijet 90cv 6 marce e per ogni sorpasso dovevo scalare e tirare le marce perché se no non andava.....alla fine rinunciavo ai sorpassi..

 

Questo è un 118d 122cv...quindi circa va come il 116d....

Te eri su in 4.....quindi 320kg in più....1255+320= quasi 1600 kg con 116cv......e sei riuscito a arrivare a 200 orari in relativo poco tempo?

Se la sportività e le emozioni le regala un 116d......un 135i cosa fà?

Io avevo un 116i 122cv.....il diesel ha più coppia e ha la turbina....ma tirando le marce va come il 116d......di sportivo aveva solo l'assetto M

 

Quello è un altro discorso, ma la sportività è un'altra cosa :wink:

 

Fidati,con la 100hp tra le curvette ti diverti anche di più che con un 116d:wink:

Per il resto,questo 3d me ne ricorda tanto un'altro...ancora aperto e molto frequentato

 

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Esatto fede

P.s:bellissima la tua foto in firma!!!!!:wink:

 

Grazie Diè!:wink:

Non so come ho fatto ad avere quella tonalità a mezzogiorno

 

sisi raga ma resta il fatto di guidare un'auto con motore anteriore e trazione posteriore!!! sicuramente sul dritto visti i pochi cavalli farà abbastanza pietà..ma vuoi mettere quella volta che fa due gocce di pioggia come ti diverti??? il concetto di sportività è poi molto relativo..se uno vuole una macchina sportiva si fa una porsche una lotus o anche "solo" una z4..chi si fa una serie 1 si fa un'auto sportiveggiante il che è ben diverso da un'auto sportiva..

da questo punto di vista cosa si può chiedere di più ad una serie 1 stock?? dal punto di vista meccanico (rimanendo ai notoriamente meno sportivi diesel) montano motori LONGITUDINALI ANTERIOI-CENTRALI con TP!!!! ma quale altra macchina della stessa categoria ha uno schema simile??? poi dal punto divista posto guida..beh...posizione infossata, sedili avvolgenti (quelli sportvi però), volante regolabile, pedaliera ben centrata e disposta..........

secondo me è un'ottima auto anche una 116d..è ovvio poi che in ripresa è più fiacca del 118 che a sua volta è più fiacco del 120 e questo del 123 che va di meno del veyron senza il catalizzatore con la cntech di gabo e l'ic maggiorato!!! o no??XDXDXD

no aspettate..forse il veyron va meno del 123..XDXDXD

 

Questo:wink:

Diciamo che ci sono molte similitudini per quello che concerne i punti di vista su cosa si reputi e/o sia effettivamente lento:wink: