Emh 200mm di spessore sono 20cm.. non sono un pò spesse per un vetro??? Non dobbiamo mica farlo anti-proiettile
eh infatti 2 mm mi sembrano giusti! gente son arrivati e ho subito provato a montarli... ***** persino le 235 sul 10 stanno tiratissime! ah sporgono di 2cm dalla macchina, forse neanche, domani provo ad allargare col metodo pilotolo perche ho la macchina appoggiata sopra alla gomma! ora mi servono dei cerchi seri da mettere davanti!
beh un mio amico monta le 225 40 sui 18 canale da 10.... le gomme ci stanno basta solo gonfiarle tanto! comuqnue ora son al lavoro sullo sterzo, ho levato intanto il limitatore di ***** e mi son fatto degli spessori per aumentarlo... a lavoro finito vi metto un po di foto
ecco qua il resoconto del lavoro... spero sia tutto chiaro! http://blogs.yahoo.co.jp/luca318is/20040176.html ho anche levato via la pompa per il ricircolo dei gas inquinanti... che tra l'altro non era neanche collegata sulla cinghia! sara stata 10kg!
la pompa l'ho tolta a suo tempo ank'io.. sai cosa ho trovato che può essere utile.. i passaruota + larghi.. se nel montarli si può tagliare il passarutoa originale che ci stà sotto rimanendo solo quello nuovo + largo allora è utile.. adex trovo il link
http://www.rabanser-tuning.it/images/stories/it2006/it_094.pdf xò non sò se poi bisogna prendere anche il paraurti post..
si li puoi tagliare ma non tantissimo... ci vorrebbero tutti i parafanghi completi come per le auto giappo, allora la puoi tagliare km, si fa cosi: http://www.rwdclub.com/sito/index.php?option=com_fireboard&Itemid=26&func=view&id=2004&catid=10 comunque rabanser è un ladro, piuttosto smontali da qualche golf in demolizione!
quelli di rabanser si incollano sopra non ti conviene..piuttosto fai prima a piegare in fuori il bordo e ribatterlo..e levi i locari da dentro
infatti peter ha ragione... per gli allargamenti nostri basta cosi, Festival sul suo e36 da drift coi distanziali da 40 non ha mica i parafanghi allargati!
