Il mio impianto VIALLE LPi - reportage fotografico | Pagina 5 | BMWpassion forum e blog

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Il mio impianto VIALLE LPi - reportage fotografico

Discussione in 'Tecnica motoristica' iniziata da ROX, 5 Ottobre 2008.

Pagina 5 di 30
  1. 2 Marzo 2009 #81
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02

    Ma figurati... a disposizione!

    Se i km non ci sono certo che è inutile, lo ammortizzeresti troppo tardi... poi magari fra qualche anno ti fai una bella M3... :cool:




    ... e gasiamo quella! :mrgreen:
     

  2. 2 Marzo 2009 #82
    Cruel Intentions

    Cruel Intentions Presidente Onorario BMW

    18.642
    1.274
    6 Febbraio 2007
    Reputazione:
    24.377.552
    320i coupè E36, C2 HDI
    bella E36 estorilblau manuale impeccabile

    [-X :mrgreen:
     
  3. 3 Marzo 2009 #83
    ebbano77

    ebbano77 Secondo Pilota

    693
    28
    11 Agosto 2008
    Reputazione:
    1.123
    NISSAN 200SX - BMW 328i
    L'M54 è un evoluzione del M52, elettronica più sofisticata e alcuni particolari meccanici.
    Gli ultimi M52 sono siglati M52B2xTU ('B2x' indica la cubatura, es. 'B28') installati sulle E46 hanno il Twin Vanos come sul M54 e di fatto molto + simili al M54 che non ai M52 degli anni 90.

    :redface: ero fuori molto tema?
     
  4. 3 Marzo 2009 #84
    Maxman

    Maxman Aspirante Pilota

    19
    0
    17 Gennaio 2009
    Reputazione:
    10
    BMW 320i Touring Eletta 08/03
     
    • Armec
  5. 3 Marzo 2009 #85
    Geno

    Geno Presidente Onorario BMW

    9.104
    479
    7 Gennaio 2005
    Reputazione:
    145.089
    E24-635CSI
    grazie a dio un 330 è salvo
     
  6. 3 Marzo 2009 #86
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02


    salvo dai km... :cool:
     
  7. 3 Marzo 2009 #87
    batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    15.503
    902
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    21.716.159
    dalla 02 alla e36.
    :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  8. 3 Marzo 2009 #88
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02



    mmmmmhhh...

    invasione di benzinari in vista... [-X


    :snipersmile:

    :2gunfire:


    vi attacchiamo a colpi di gas... nervino!!!

    :lol:
     
  9. 3 Marzo 2009 #89
    batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    15.503
    902
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    21.716.159
    dalla 02 alla e36.
    e noi vi profumeremo con la vpower:mrgreen:
     
  10. 4 Marzo 2009 #90
    Bolletta

    Bolletta Presidente Onorario BMW

    10.422
    490
    26 Aprile 2006
    Reputazione:
    12.224.921
    Vari rottami bavaresi®
    2 :mrgreen:
     
  11. 4 Marzo 2009 #91
    ebbano77

    ebbano77 Secondo Pilota

    693
    28
    11 Agosto 2008
    Reputazione:
    1.123
    NISSAN 200SX - BMW 328i
    Dicono che fond3 i motori.....

    99 RON a vita !!!!
     
  12. 4 Marzo 2009 #92
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02

    105-110 RON A VITA... :wink:


    Altro che Vpower...
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Marzo 2009
  13. 4 Marzo 2009 #93
    ebbano77

    ebbano77 Secondo Pilota

    693
    28
    11 Agosto 2008
    Reputazione:
    1.123
    NISSAN 200SX - BMW 328i
  14. 4 Marzo 2009 #94
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02
    Grazie per la lezione, non mancherò di ripassare.

    Ricordati cmq che qua stai nel topic iniezione liquida... quindi il tuo impianto, scusa... ma ha poco in comune... questo è GPL FOR PERFORMANCE

    Qui con la benzina abbiamo tanto in comune... iniettiamo liquido, abbiamo più ottani della Vpower, raffreddiamo durante l'iniezione molto più che con la "nebulizzazione" della benzina...

    Provare per credere. Prestazioni superiori, altro che Vpower.

    E se non fosse che bisogna mantenere la compatibilità bifuel, rimappando al massimo per i valori di anticipo gpl, i 330 "salvi" sparirebbero nello specchietto retrovisore... :wink:
     
  15. 4 Marzo 2009 #95
    Geno

    Geno Presidente Onorario BMW

    9.104
    479
    7 Gennaio 2005
    Reputazione:
    145.089
    E24-635CSI

    3 sicuro piuttosto vado a piedi:mrgreen:
     
  16. 4 Marzo 2009 #96
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02

    Quando scendi a Roma e ti svernicio col touring 4x4 a gasse ti piglio per il culo per 6 anni. E per farti l'impianto dovrai andare all'estero...:mrgreen:
     
  17. 4 Marzo 2009 #97
    batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    15.503
    902
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    21.716.159
    dalla 02 alla e36.
    Esatto:mrgreen:
     
  18. 4 Marzo 2009 #98
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02
    :sadomaso


    Perdona loro perchè non sanno le caxxate che sparano!
     
  19. 4 Marzo 2009 #99
    ebbano77

    ebbano77 Secondo Pilota

    693
    28
    11 Agosto 2008
    Reputazione:
    1.123
    NISSAN 200SX - BMW 328i
    Non è per farti la lezione, ma credo che sei accecato dagli ottimi risultati e pensi non sia possibile ottenere di meglio.

    Comunque hai ragione, siamo fuori tema, sarebbe da aprirne una specifica sui combustibili e loro applicazione.

    Agli altri non vi crogiolate troppo delle vostre 'benzina' avete sempre un'auto concepita 10 anni fa e non è una 'M', quindi non siete + fighi di chi deve permettersi una berlina o un touring per la famiglia.
    Sono fiero di potermi permettere un 328 touring a GPL se avessi necessità e possibilità economiche differenti non prenderei certo un 330ci, ma sicuro una M3 anche una serie + vecchia ma sicuro una 'M' a Benzina!
     
  20. 4 Marzo 2009 #100
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02

    sarò anche accecato dagli "ottimi risultati", ma non perdere un solo CV (per non voler osare a dire di guadagnarne qualcuno...) ti pare poca roba, quando ancora la concezione dei più è di GPL = POLMONE, GPL = PROBLEMI?

    Questa è una vera "svolta", scusa se è poco... :wink:


    PS: Con che cosa sarebbe possibile ottenere di meglio? :-k
     
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