Il mio impianto VIALLE LPi - reportage fotografico

Inutile aspettare e farsi rapinare ad ogni pieno.

Ho appuntamento con l'istallatore per la settimana prossima, ha già tutto in casa, ho optato per un sistema tradizionale Imega.

 

se voglio montare l'impianto sulla mia BMW 316 del 2004 questa auto si presta benissimo alla tipologia ad iniezione diretta?

 

Non saprei, vediamo se ti rispondono gli esperti.

Nel frattempo piccola odissea sull'impianto appena montato:dopo una 20ina di km dal 1° pieno di gas, la macchina perdeva colpi, andava a 3-4 (ho il 6L) accensione della spia gialla guasto motore, in salita dovevo commutare a benzina perchè non andava su di giri, indomma un macello. Risolto parzialmente con 2° pieno, ma a random la macchina andava a 3, portata l'auto dal mecca, smonta il filtro (10 giorni di vita) e mi dice che ha trovato all'interno olio, schiuma bianca e limatura di ferro

Possibile che nel gas ci siano tutte ste schifezze in un solo pieno di 30 litri??

 

Ciao a tutti.

Sono un felice possessore di una BMW E46 Compact 318ti. Il motore è un 2.0L benzina e, visti gli ultimi aumenti della benzina, sto pensando di venderla perché è diventata insostenibile la spesa per il carburante.

Più di qualche amico mi consiglia l'installazione di un impianto GPL/metano dato che alla mia macchina ci tengo molto ed è in buone condizioni (90k chilometri)...avete commenti/suggerimenti al riguardo?

Vivo e lavoro a Roma, quindi l'installazione presso il centro di cui si parla in questo post sarebbe anche fattibile.

Thanks,

Emanuele

 

rox, quanti km siamo per adesso per il veicolo e quanti di questi percorsi a gas?

 

differenze di prestazioni rispetto a quando l'hai comprata?

a gpl hai qualche leggera noia, del tipo qualche irregolarità minima, o minimo ballerino, o altro?

 

molto bene, probabilmente il mio prossimo motore sarà il 3.0 e a quel punto vengo dal tuo installatore a farmelo montare!

 

vero peccato, ma mi ci accompagni e mi fai la raccomandazione! il terzo impianto gpl vorrei funzionasse alla perfezione;

il primo ad iniezione diretta i com è stato un pianto, il secondo bigas è dignitoso nel complesso, ma niente più. il terzo, dovrà essere di ottima marca ma con installatore *****tto, e sono disposto a farmi mezza italia!!!oppure ancora meglio, ti lascio la macchina un paio di settimane....!

 

Buongiorno a Tutti!

Sono Nuovo del forum, vi scrivo da Treviso e per ora non possiedo auto.. o meglio, la mia prima (chevrolet cruze) l'ho portata a rottamazzione più presto del previsto.

Vi scrivo subito perchè ho un progetto in mente, ovvero trovare una Z3 dei primi del 2000, un 1800 o 1900 al massimo, ed installarci subito un Vialle LPdi..

Quello che vorrei capire è se ci sono cose a cui devo stare attento per scegliere l'auto

Cosa ne pensate?

Grazie mille in anticipo per ogni dritta!

Ciao! Filippo

 

Che a Treviso dubito trovi chi monti Vialle e sia bravo!

In zona gira Brc. Sono da Vittorio veneto ed un installatore ottimo è a San Vendemiano, altri della zona Coneglianese....lasciali stare...ho gas dal 1990....

 

ah! ne avrei trovati 3 in zona che montano i Vialle.. uno appunto a conegliano, uno a mestre ed uno a noale..