confermo i 17 ma smentisco i 16 i 17 sono proprio omologati a libretto per le invernali, i 16" invence non ci stanno, che dietro il disco della m3 è da 328mm, e toccherebbe con l 16" /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Mi fa piacere, adesso puoi lanciarti all'assalto delle occasioni, che come giustamente dicevi, non mancano, e senza la permuta, le eventuali trattative son più easy.
Perfetto ragazzi! Chiedevo dei 17" proprio perchè immaginavo che potevano esserci problemi coi cerchi piccoli, causa impianto frenante maggiorato. Ma i 17 sono perfetti, infatti dai gommisti si trovano a quantità industriali, visto che le auto del segmento premium le montano quasi tutte di serie ormai. Coi 18" già era un pò dura!
Grazie Steve :wink: Adesso sono indeciso solo se aspettare il momento buono oppure trattare qualcuna tra quelle inserzionate. Per la versione ho deciso, al momento niente cabrio, i 160kg in più li temo, sopratutto se partiamo da una base non proprio leggera, quali i 1570kg della coupè. Tra le presenti al momento su autoscout, ecco quelle che mi attirano di più: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=173126301 18k euro (non ho trattato), pochi km, moltissimi optional, colore meraviglioso (giallo phoenix) interni spettacolari (lemon). Come prezzo rapportato all'anno (2002) non è un'occasionissima, ma è bella bella bella. http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171574794 17,5k euro (non ho trattato) colore carbon, kmetraggio medio, ben accessoriata, discreto rapporto anno/prezzo (2003) http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=172801765 Bel colore (blu elettro), discreto kmetraggio, ha il supersprint e la quotazione è buona rapportata all'anno (2002) http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=172122388 Questo scende massimo a 13k. Ha avuto il richiamo bronzine a 90k, il km non sono bassissimi (120k) ma se sono i suoi non li temo. Bellissimo il colore degli interni (terra) orrenda la radica (ma quanto costa cambiarla?) banale ma bello il colore (carbon). Mi piace il fatto che abbia tetto e 19 e supersprint. Che manchi il navi m'importa poco. Come rapporto optional, prezzo, km mi pare la migliore.
Come non detto, quella da 13k euro del 2001 l'ha venduta, sto provando a trattare la 2003 a 17,5k euro. Forza ragazzi, quanto devo strappargliela affinchè sia un'affare?? A quanto ho capito fino a 16,5k potrebbe anche scendere. E' un 2003 carbon prerest con xeno, tetto e 19. Sembra bella... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
no non ho provato, ma mi ricordo da vari post sul forum mini, che nel 17" al max max max max stanno i 330, indi avendo l'm3 328mm dietro, non penso proprio che ci stiano in cerchi da 1" piu piccoli
eh si.. Anche gli interni lemon sono da sturbo... Però mi fa riflettere la rivendibilità... Ho paura che sia ancora più difficile piazzarla un domani..
Vale ... un utente AmerigoM3 dovrebbe venderla, lui è del mio paese se ti interessa, non so altro però, so che è una delle ultime e46 :wink:
tra un po ci saranno in vendita M tutte nere e grigie... (gia quelle grigie son andate quasi tutte)... secondo me quelle un po piu particolari terranno di piu il prezzo...
Carlo se è una delle ultime ho paura che siamo fuori budget Io ne cerco una da buttare anche fra i cordoli, quindi se posso risparmiare qualche millino da investire in freno a mano idraulico, coppia conica e scarico, che ben venga! Vendono una M3 a Pachino? Tu vedi che ti dice e se si possono vedere delle foto, non si sa mai! Grazie!
So in segreto che ci fa Drift :wink: quindi .... magari.... la si può trattare (non ti ho detto niente) Io sono veneto e abito a Chioggia (VE):wink: Magari abitassi a Pachino, ma ai primi d'aprile sarò li :wink:
Secondo te le grigie sono più richieste? Io ho notato che c'è una tempesta di carbonswarz, abbastanza titansilber, poche blu. Phoenix sono pochissime, come le Swarz, Dakar una sola. Rossa e bianca (originale) nemmeno una.
Questa del link sembra davvero molto interessante. Riguardo i cabrio, come tipologia di vettura si deve amare, ma per l'uso pistaiolo, è meglio che ti orienti sulle coupè. Senza dubbio è bella, ma quel colore deve piacere tanto a chi lo sceglie, di sicuro non passa inosservata.
Orca che bella cosa! E come si fa per avere maggiori informazioni? Lo so che sei polentùn, era una battuta la mia. PS giorno 04 Aprile (la domenica di Pasqua) dò un party dei miei a circa 20km da Pachino, posso contare su di te? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
prima ce n erano un sacco, adesso son praticamente dimezzate... fino a qualche mese fa tutte quelle meno care su scout erano grigie... adesso son quelle carbon... (personalmente tra titan e carbon prenderei il titan, ma penso siano gusti, di sicuro una phoenix o laguna seca o imolarot sono una spanna sopra...)
Ho il suo cell. provo a chiamarlo domani, almeno tagliamo la testa al toro (hai visto mai che fai prima tui a venirmi a trovare qui ?)
La nera del 2003 ho capito che a 16,5 la cede. Mi deve mandare foto degli interni. 16,5 vorrebbe dire un prezzo un pelo più basso sia di 4R che di Eurotax giallo. Escluso il navi, ha gli optional che mi interessano di più (19, tetto e xeno). Peccato non sia rest (senza led) e sia kmetrata. Per il resto mi sembra una bellissima macchina! Il cabrio mi attizza troppo, ma per il momento credo sia più giusto orientarmi sul coupè, visti i miei pruriti corsaioli. Semmai, un giorno, prenderò una Z4M che è progettata per essere senza tetto, indi senza aggravi di peso. Il phoenix mi fa letteralmente impazzire, tanto che 2mila euro in più li pagherei. Mi attanaglia solo per due motivi il dubbio: 1) troppo vistosa, e a volte, quando c'è molta gente che ha i suoi motivi stupidi per essere invidiosa di te, forse è meglio un pò di understatment 2) eventuali problemi nella rivendita. A me attizza, fa proprio sangue!
Guarda, io ho avuto 3 titan, una M3e36, un 330cd, un 330d, e tuttora ho la Cecotto che è Nogaro Silber. Non riesco proprio a digerirla. Pensa che sotto casa mia il vicino ne vende una, M3, manuale, full optional, ben tenuta, coi led dietro, ma non gli ho nemmeno trattato il prezzo Di certo un'auto con una linea cosi spettacolare, si esalta di più coi colori chiari, il nero la ammazza un pò. Imolarot non ne ho mai viste, nemmeno laguna seca a dire il vero...
