Il grande test dei Olii motore!!!

Ottima segnalazione.Repu+.

 

se considero che mi hanno fatto pagare il castrol softec 5w-40 18 euro al kilo e vedendo che il royal purple 5w-40 costa su ebay 18,20 euro al kilo ... mi mangio le palle..... mi sa che il prossimo olio sarà royal purple... almeno vorrei provare una volta...

 

idem...ho preso il mobil1 ma dal test non sono perplesso....sono incazzato!!!!!!.....al prox vado di valvoline o royal purple.....cmq dicono che faranno altri test dirattamente sui motori...da tenere sott'occhio......

 

Peccato che manca il Bardahl xt60

 

Dubito che il bardahl possa essere migliore del Valvoline e ancor meno del royal...

 

quindi posso prendere il royal a questo giro..visto che costa 12euro litro

 

che truffe.. oli buoni come castrol e motul che fanno cosi.... mi piacerebbe vedere quello sui motori..perchè nel mio mercede 2500 diesel ho sempre messo il mobil s e adesso ha 450.000km...e va benissimo e non ne brucia neanche un filo... e li non è proprio il massimo.. bisogna andare di olio di semi di girasole.. ha ha.. devo dirvi la verità.. l ho usato 2 volte per fare la miscela nel ciao.. come test.. l ho fatta all 8%.... faceva un puzzo osceno.. però dopo 2 pieni completi andava da dio... e il pistone non si era fatto niente.. scusate la parentesi..

 

Non bisogna mai risparmiare sull'olio .... (prere personale)

 

Consiglio il Syneco Viscoplus (che uso sulla mia 320d) , costa un po' ma e verramente un ottimo olio... se avete invece molti km dai 100000 in su anche un bel trattamento con Syntoflon a base di teflon (se non ricordo male si chiama oil protector al teflon) aiuta a recuperre un po' di compressione.

 

in effetti peccato non ci sia il Bardahl (attualmente technos 5w40) anche se posso dire che la differenza si sente ad "orecchio"
bella prova

 

ma che gradazione usare..nn ancora riesco a capire la differenza!

 

10 - 40 va benissimo.

 

il primo numero è la densità a frddo... il secondo è la densità a caldo.. più sono alti più sono "duri".. 0w30 5w30(te li sconsiglio.. è brodaglia) 5w40 10w40 per mè sono i più equilibrati.. più duri ancora meglio di no.. a meno che tu non vada a girare in pista..

 

Test interessante, ma facilmente "influenzabile" e molto approssimativo.
Il tempo di ogni ciclo non è definito, la formula che usano è del tutto arbitraria e non dice molto su quella che è la reale resistenza del film alla rottura, dato che mette a denominatore la lunghezza della "cicatrice".
Da considerare che il segno rimane nel momento in cui il velo protettivo si rompe... una volta rotto il film protettivo, che ci sia o no l'olio, cambia poco... anzi, proprio gli olii che hanno resistito maggiormente alla pressione, dovrebbero essere quelli che lasciano un segno più profondo: infatti, nel momento in cui si rompe il film, cessa la lubrificazione ed a quel punto ovviamente, essendo le parti metalliche soggette a maggiore pressione perchè quell'olio ha resistito di più, l'usura che ne deriva è chiaramente maggiore.
La definizione del metodo di test, è tutto fuorchè chiara e l'interpretazione ancora meno.
Secondo me questo test è molto da prendere con le pinze

 

ma insomma questo royal purple lo devo prendere o no

 

Io credo che sia un buon olio, ma non credo che ci si possa riferire a tale test per saperlo. Inoltre questo test, non dice nulla circa il comportamento a caldo dell'olio in esame e non tiene conto di altri parametri importantissimi, come ad esempio il punto d'infiammabilità o l'indice di viscosità.
Insomma, secondo me, un giochetto divertente e niente più.

 

Caticaco77, io al posto tuo, non sarei cosi sicuro d'avere sbagliato a prendere il Mobil1...
...ma secondo te alla Porsche sono cretini ad utilizzarlo come primo riempimento?

 

Da notare che il .pdf che leggete si trova su http://www.animegame.com ed è una scansione di un'articolo di una rivista, il cui sito è questo: http://www.streetcommodores.com/index.php

...che è un sito chiaramente molto orientato alla vendita e ben poco all'aspetto "scientifico".

 

in effetti concordo con magnesio, la prova che faceva bardahal era di svuotare l'olio e marciare....per un bel po fino al grippagio sul sito c'è il video