*** il confessionale del bmwpassion ***

GIULIA....TP....QV...TANTI CV....e non sto parlando di anni 60-70 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

poi non so se avete provato la nuova 4C

 

*** il confessionale del bmwpassion ***

Ho avuto una noiosissima A4 turbo benz, poi ho smesso

Inviato dal mio iPhone 6

(OO=(|||)(|||)=OO)

Rigore per il Milan

 

E per chi invece l'ha già fatto? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E meno male che il re del quote sarei stato io /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non se l'unico qui dentro...

Io sono doppio peccatore allora, settimana scorsa sono andato a vedere una MX-5 e il tizio aveva anche 2 TT mkI, di cui una 1.8 225 cv QUATTRO, ho chiesto quanto volesse... Ma catso non riesco a mandarla giù nonostante 60 cv in più della Mazda... E io volevo una Z! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quel "QUATTRO" è un Haldex, lascia perdere, è un TA mascherato che consuma di più /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

È uno dei motivi che non mi ha mai fatto tenere seriamente in considerazione una TT/A3 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si si da evitare come la peste! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Poi il TT serie I ha una capote immonda, è elettrica fino ad un certo punto, poi devi utilizzare un maniglione (si hai letto bene) per chiuderla: allucinante.

 

*** il confessionale del bmwpassion ***

No no il peggio è che erano coupé!

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

"TT" come "TERREMOTOTRAGGETIA" (cit.) /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Seguo, potrebbe essere un 3d divertente

 

Ieri ho configurato una Classe A sul sito MB.... solo curiosità... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

dopo 4 bmw di fila (vedi firma) ora guido un'Alfa Romeo