Il Club delle Sportive

Muresan concordo.... lo stesso problema è per me....infatti non la uso mai...in 3 anni 3000km. allora tieni la 550.

Guarda questo video.... non esiste niente.....nessuna auto amico mio....

 

Una in più quasi sicuramente.

 

direi proprio di si

 

finalmente ce l'hanno messo questo benedetto pdk

 

si dai un cesso.... 200.000 € e dopo un mesa vale 150......dai brutta un maggiolino vw. andrà pure forte ma sempre un maggiolino è

 

io sono d'accordo il 599 ora come ora non ha rivali nelle super GT

 

Spero tu sia sarcastico... Anche la Scuderia prende le botte dalla GT2 997 liscia.

 

prende le botte, peggio va KO al primo round e il Gt2 è manuale...

 

Il pdk lo trovo magnifico.

 

Senti sono stufo...sempre le stesse storie.

stai paragonando una turbo, anzi biturbo con un aspirato..... prendiamo 2 turbine e le mettiamo su una scuderia? vuoi vedere il risultato? Prendi il massimo aspirato porsche (997 gt3 rs) 450cv. Comunque il risultato esiste guarda questo video...... e rifletti....

 

Ma che cosa c'entra...

La Ferrari ha fatto la 458, un'auto splendida e dal motore aspirato che è un capolavoro. Mi limito solo a farti notare che etichettare cesso un'auto che DA ORIGINALE, con cambio manuale, motore dalla parte sbagliata ecc. ecc. prende a schiaffi le 430 Scuderia non ha senso.

E se proprio vogliamo arrampicarci sugli specchi, diciamo che la Porsche è si turbo, ma con 6 cilindri e 3,6 litri di cubatura.

 

la f40 del 1987 è 3000 e ha 478 cv, manuale....

 

Quindi?!?

 

pericolosa, un mio parente molto stretto ha baciato il rail con quella!!! c'erano 0 gradi cmq...

 

guarda dopo i 3 minuti.....dove va la gt2 con 30 cv in più? Bisogna provarle per parlare.... io ho avuto la scuderia.... è una grande macchina

http://v.youku.com/v_show/id_XNjQ2NzA4MDA=.html

 

Quindi la ferrari è sempre stata e sempre sarà la migliore, dalla pista alla montagna al bar.

 

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Interessante gli spari sul dritto........

 

mitico luccicanza....dammi un pò di reputazione anche a me però....

 

nelle curve la scuderia lo fa a pezzi il gt2