Il Club delle Sportive

questo xkè tu vai giu con i soliti preconcetti solo xkè hai una ferrari......e,si,parlo di auto sportive e sono nel posto giusto "Il Club delle Sportive".....un'aston merita rispetto,ricordalo...tu l'hai avuta ed essendo abituato ad avere una Ferrari ( -_- /emoticons/sleep@2x.png 2x" width="20" height="20" />) giustamente non l'hai apprezzata xkè sei iconizzato come il cavallino rampante.Le ferrari x me sono il massimo,ma non sputiamo sull'Aston Martin,non è una cosa giusta...poi come metti a confronto l'automatica?prova la manuale..............................

e concordo con Muresan,la 997Turbo è una Supercar....tu prima parlavi di numeri (come odio quando si giudica un'auto solo sulla base dei numeri.......ahhhhhhhh.....) e dicevi che la 458 fa lo 0-100 in 3 secondi,bene la 997Turbo impiega qualche decimino in +................

 

Io preferisco l'Aston. Mi importa poco se in pista la 458 va più forte. L'eleganza dell'Aston se la sogna. E la prenderei proprio come auto da tutti i giorni.

E' abbastanza prestazionale da potermi divertire e nelle strade che preferisco le auto che van forte sono comunque altre.

 

una supercar è tale per i contenuti non per l'estetica, la ford GT non vale un porsche turbo o una nissan GT-R

 

Io non ho parlato male della aston...leggi bene....ho detto solo che la dbs è una super granturismo. In pista è impacciata, pesante, troppo rollio ecc ecc, per i viaggi invece è comoda e confortevole.

i numeri li guardi te................ le supercar sono auto che quando le vedi ti vengono i brividi ....... la pelle d'oca........ quando giro con la 430 mi fermano anziani, bambini con le mamme, una volta anche un prete.....capito che cosa intendo..... i numeri contanto sotto il profilo prestazioni.

 

Aston và paragonata a Maserati...non a Ferrari...

e pure apprezzando moltissimo l'estetica e il sound delle Aston preferisco comunque l'italiana :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

impiega qualche decimo in più ma è 4x4.....capisci che significa?????

togli la trazione davanti e poi vediamo..... su questo concordo con Muresan80, contano anche i contenuti e la tecnica.

 

Grazie Deynor............ w la ferrari

 

ecco tra Aston e Maserati prendo l'Aston adesso, la Maserati di adesso progettata a Torino e senza identità non mi piace!

 

quoto,la pensiamo ugualmente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

straquoto tutto!

si,ho capito che per te la 430 è un'auto da aperitivo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ecco il riassunto di tutto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Muresan concordo con te.....non si può paragonare una aston con una ferrari...il paragone giusto è con la maserati. Tra granturismo....e io sceglierei una Aston....

Ma non alla ferrari

 

No è che con il mestiere che faccio non la prendo mai....io la uso solo per la guida....non ci vado mai in città... di solito sempre in montagna a divertirmi.

Però anche al bar fa la sua figura!

 

è per quello che il Maranello non lo uso mai...troppo vistosa una Ferrari potessi la cambierei con un Porsche Gt2 o un SLS...ma non decido io...

 

Comunque conta anche l'estetica..... la ford gt è molto bella.....ma non puoi paragonarla al 997 turbo. La porsche la usi tutti i giorni tranquillamente..... un mio amico ha una 599 nera, la usa come 1° auto.

La ford gt va paragonata ad una 430, gallardo ecc

 

vendi la 550 e compra una 599 gto.....dammi retta.... altro che sls o gt2...sono solo cessi

 

991 GT3 PDK-S?

ne venderanno molte di più rispetto ad ora.. sicuramente..

 

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guardate dai 40sec. in poi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Guardalo tutto.... questa è una supercar

 

oddio

il Maranello è la versione speciale WSR ce ne sono pochissime niente a che fare col Maranello di serie è in pratica il Gt3 RS della Maranello...

il 599 va bene mio padre ci aveva pure pensato, ma sono momenti di crisi e se lavori nel mondo dell'industria secondo me non dai un bell'esempio a girare con una macchina da 260000 euro...

 

V10 Le mans

Il GT2 un cesso?