Il Club delle Sportive

per me idem,gruppo d'acquisto?

edit:

aggiungo che al posto del GT3rs preferirei una Scuderia in quel segmento o una scorbutica Corvette ZR1,fra le auto da TD mi fa molto sangue la Ariel Atom 300 o la Caterahm R500

 

Io la catheram la userei tutti le volte che voglio guidare, affiancata da una piccola macchinina a gpl (panda) e una spaziosa e comoda per i viaggi (grand scenic)

 

Le Caterham o le Spec C le metto a parte io.:wink:

 

come si fa solo a concepire di acquistare un furgone rialzato per dare fastidio al mondo e condurre un calesse?

 

pensa ai camper

 

Per VIAGGIARE come dio comanda

 

quelli andrebbero banditi dalle strade del mondo.

 

Mercedes GL 500

 

Io il mongolovolume l'ho avuto ma non penso di aver mai dato fastidio a nessuno......che poi come guida sportiva non sia gratificante...beh non è sicuramente il motivo per cui è stato concepito :wink:

 

Per VIAGGIARE come Dio comanda c'è la mia opzione B: sportiva granturismo tipo Ferrari o Aston o Bentley.

Io un anno con una monovolume ci sono andato in vacanza: lasciamo perdere. Consuma quasi quanto il mio 330i, di spazio ne ha poco di più, vibrava come un martello pneumatico (Zafira tubbodizzel), non è rilassante alla guida perchè altamente instabile e non sai mai se ti ritroverai contro il rail anche andando pianissimo.

Devo continuare?

Forse per chi non ha mai provato altro.

 

In cosa è meglio, a parte il prezzo quadruplo

 

Errato, G55 AMG lunga, hihihi:

 

Io in due anni e 75000km l'ho trovata fantastica (grand scenic).

COsnuma come il 320d, va uguale, comoda per tutti (anche in 6 più una bici da dh nell'abitacolo), fatta bene, economica (con 30 000 euro ha tutto, tutto e di più; una BMW con 30 000 euro non la prendevi 10 anni fa senza optional).

Mille volte più spaziosa ma soprattutto versatile e piena di mille cosette che apprezzi quotidianamente, si vede che ci hanno pensato nel farla, vibra meno della BM, l'assetto è ben fatto per quello che è proggettata; certo è poco frenato in estensione, se prendi un sobbalzo a 110 in un cambio di direzione, ma capite che non nasce per quello, io l'ho messa alla frusta e non penso che una normale punto evo faccia meglil, anzi... Eppure la punto evo è una macchina super diffusa.

é una macchina che sicuramente non può mancara per chi ha esigenze di famiglia e trasporto (noi siamo spesso in 6), ma da dare le sue soddisfazioni nella vita di tutti i giorni.

COnsideriamo che non tutti abbiamo la possibilità di spendere 60k euro in automobili, nella seconda automobile!:wink:

E ve lo dico io che, come avrete capito, sono uno che ama guidare, senza troppi fronzoli, ma ho riconosco i pregi delle varie auto in base a come sono state concepite.

 

Allora un SUV, almeno ha una pervenza di guida e di motore.:wink:

Oltre al confort. In più è 4WD.

 

Ma non si parlava di sportive? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non ho capito "pervenza di guida".

Il suv non credo sia meglio, è ancora più alto, più pesante,consuma di più,va meno, 4wd mi frega poco, confort è uguale, oltre 2.000cc non (mi) servono, 30k euro max.

Penso che che rapporto qualità prezzo esigenze sia tra le migliori vetture.

Buona giornata marco vado a lavorare e controllare come sta il debimetro

Perdonate l' OT

 

porca miseriaccia, devo esser rimasto indietro... conosco la mitsu evo, ma.... cazz'è la punto evo??!!

 

Io sarei per una auto relativamente abbordabile da 60-100.000 euro, con guidabilità lotus ma con motore bmw o porsche 6 cilindri... ad esempio una Evora con due posti secchi e un motore più cattivo messo per il lungo e in basso mi farebbe sbavare tantissimo...

ovviamente aspirata e manuale, se possibile con sospensioni molto raffinate