il club della maniglia spellata

Noooo è quello che mi auguravo non succedesse

 

PRESENTE !
130.000 km... Spellato il primo, fatto cambiare a 80.000 in garanzia, e adesso spella che è una bellezza anche il secondo... ma vaff...

 

A questo punto, deduco che anche per quella nera abbiano fatto sta modifica di che colore sarà ?

 

Non ti illudere, sarà un nero diverso

 

che ve lo dico a fa!!!!! compreso al posteriore zona bocchettoni aria.........

 

Cmq
nel weekend ho visto mio fratello, possessore (felice) di una 330d berlina, interni (già inguardabili ) beige in tessuto.

La zona tunnel centrale laterale (quella a stretto contatto con gli attacchi cinture di sicurezza) ha totalmente perso la colorazione superficiale per sfregamento e sotto é........ NERA!!

IMHO il colorante dovrebbe essere dato a tutto il particolare plastico in sede di realizzazione, non solo in superficie. Per questo, interni neri a vita !! (Con pelle White Oyster :wink:)

Andando al sodo: poiché sono stracerto che se questa maniglia in BMW Italia costa 90 €, in Germania costerà non più della metà: nel caso fosse disponibile a pronti il ricambio, c'é qualcuno seriamente interessato esclusi perditempo??
Parto per Monaco il 26 settembre, eventualmente quotarsi, naturalmente rispetterò l'ordine temporale nel caso non ci fossero "maniglie per tutti".

Per darvi un'idea, le barre portabagagli trasversali orig. BMW da montare sui rail della touring costano qui 260,00 Euro di listino, pagate 95 Euro ad Amburgo quando ho ritirato l'auto.

E qui ci sarebbe proprio da dire, visto che siamo o non siamo in un mercato unico Europeo?? Una differenza la posso anche capire, ma non così vistosa !! vabbé che passano quasi 10.000 € di differenza sull'intera auto a parità di allestimento

 

certo! a me sevirirebbe sola la maniglia lato guida senza bracciolo, e la maniglia lato passeggero.

 

se proprio non riesci a reperire la maniglia passeggero fa nulla (tanto costa 7-8 euro in Italia) l'importante è la maniglia guida. Colore grigio chiaro.

 

pazzesco!!!
sembra la descrizione di un Passat del 2002!!!
con la piccola differenza che costava nuovo almeno 10000 euro in meno....

 

Manu320 ok... :wink:

 

Come si cambia quella lato passeggero :question:
E' ad incastro :question:

 

Si, ci metti 2 minuti...

 

OK, grazie :wink:
Il vero problema resta quella lato guida...

 

addirittura sulla mia lato guida intatta lato passeggero in condizioni pietose

 

C'é una casualità assoluta..... i particolari sono assolutamente delicati non c'é dubbio, però qui si capisce che non tutte sono colpite dal virus.

Conclusioni:
- se l'auto é in garanzia, mi sembra che obtorto collo la Bmw intervenga, dietro reclamo del cliente;
- a garanzia scaduta, non trattandosi di un difetto a particolare meccanico importante per la sicurezza (cosa per la quale ci sarebbe stato un richiamo) ma anzi di mera natura estetica e non funzionale, intervento a carico cliente.

Poi c'é stata questa barzelletta del "bracciolo completo" in sostituzione e perché non ridurre il magazzino ricambi della E90/E91 a venti/trenta pezzi in tutto? Che so..... motore completo, plancia, sospensione anteriore ecc. sai che risparmio sui costi di distribuzione

Obiettivamente, se fosse successa la stessa cosa con una Punto.... avremmo detto che era una Fiat!

 

Appunto...

 

io sono tornato ieri e lunedì mattina viene il tecnico a vederla...dai non si può che si spelli la maniglia di una macchina da 40.000 euro!non lo fa la yaris dei miei usata da mia mamma del 2000 con più di 100.000 km....quella del guidatore poi si sta staccando tutto il rivestimento..