Il bar dei campani

Discussion in 'Campania' started by ildottore, Oct 11, 2010.

  1. Niko71

    Niko71 Presidente Onorario BMW

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    Feb 24, 2009
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    Alfa Romeo Stelvio
    Meno divertente e meno veloce :-k? Con piu' cavalli e meno peso :-k? La vedo dura Raf :rolleyes:
     
  2. Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

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    Dec 10, 2009
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    Esseroemila
    :lol:

    dotto, hai aspettato che firmasse per dirglielo?!

    ti quoto e comunque per il fatto traversi, con questa credo hai perso un po anche perche i cavalli son quelli.

    pero c'é dadire che é molto bella, auguri!
     
  3. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

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    Feb 4, 2008
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    120d stock -.-
    niko, secondo me tu non sai le potensialità della serie 3, il 177cv diesel mappato non esaggeratamente raggiunge i 220cv e 50 kg di coppia già a 2000giri.

    in più mettici ke il telaio della 3er è allo stato dell'arte, bastano farre solo gli angoli e la macchina vola, capirai xkè ho detto quelle parole,

    non dimenticare che un 177cv mappato sta dietro a un z4 3000 benza:wink:
     
  4. chent

    chent Presidente Onorario BMW

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    May 6, 2004
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    330ci SMG (e46)
    starà pure dietro, ma con un 6 cil, a capotte aperta, ogni accelerata è una eiaculazione, il piacere di una macchina non è solo sapere di stare avanti, o no?

    @dado: magnifica, sai come inaugurarla vero? ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  5. Niko71

    Niko71 Presidente Onorario BMW

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    Feb 24, 2009
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    Alfa Romeo Stelvio
    Mi piace ragionare sempre in virtu' di auto stock. Davide poi non lo vedo proprio tipo da rimappa e trak-day. Secondo me ha preso un'auto da sfizio, la terra' per 1/2 anni per poi passare ad altro :wink:.
     
  6. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

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    Feb 4, 2008
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    120d stock -.-
    concordo pienamente, anche perchè, se non sbaglio, lui si era accanito con la cabrio, quindi se è così, ha fatto bene:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    complimentucci=D>
     
  7. Niko71

    Niko71 Presidente Onorario BMW

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    Feb 24, 2009
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    Alfa Romeo Stelvio
    Quoto tutto, a volte mi sembra di essere nella sezzzione M :mrgreen::mrgreen::mrgreen::wink:.
     
  8. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

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    Feb 4, 2008
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    120d stock -.-
    :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  9. over87

    over87 Amministratore Delegato BMW

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    Apr 22, 2010
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    ex:MazdaRx8,OneCoupè,Cooper S.500 Abarth
    penso che provenendo da un turbo, non avendo velleità pienamente sportiva nel senso non ama fare lo stupido ai trackday come molti di noi=utilizzare più su strada il mezzo, il brio del naftone gli mancherà molto, tempo a tempo
     
  10. Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

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    Dec 10, 2009
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    Esseroemila
    ah non è la sezione M?

    vuà volevo postare i consigli sugli assetti di luca, alias ice71 che mi ha stilato un elenco interessante con tanto di suoi voti...insomma un grande!

    ma questo è un bar per femminucce, andiamo via dottò :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  11. Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

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    Dec 10, 2009
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    Esseroemila
    oh dado, tanto hai fatto alla fine ti sei preso la macchina da pappone!

    :haha
     
  12. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

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    120d stock -.-
    nnamo va

    mo facciamo un'altro post campano dove si parla di macchine e non di femminuccie :mrgreen::mrgreen::mrgreen:#-o
     
  13. Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

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    Dec 10, 2009
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    Esseroemila
    già lo vedo il titolo:

    per tutti quelli che quando vanno in pista gli amici gli dicono "e ci vai con quella macchina??!!" e tu pensi:

    :rolleyes:

    "il bar degli sfigati"
     
  14. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

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    Feb 4, 2008
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    120d stock -.-
    ](*,)](*,)](*,)](*,)](*,)
     
  15. Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

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    Dec 10, 2009
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    25,379
    Esseroemila
    al posto del muro ci metterei la faccia di chi me l'ha detto! :lol:
     
  16. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

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    Feb 4, 2008
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    120d stock -.-
    io so pure ki è :lol::lol::lol:
     
  17. Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

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    Dec 10, 2009
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    Esseroemila
    zitto, che mi controllano il profilo :lol:
     
  18. ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

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    Feb 4, 2008
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    120d stock -.-
    :haha:haha:haha:haha:haha:haha:haha:haha

    mo vado a nanna, ci sentiamo. ciao e studia il vapour soreta :lol::lol::lol:
     
  19. Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

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    Dec 10, 2009
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    Esseroemila
    :haha

    ciao doc! e ciao ragazzi :cool:
     
  20. DadoBMW

    DadoBMW Direttore Corse

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    Aug 31, 2008
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    Z4 2.5i 192cv con NOS
    Volevo quotarvi tutti...ma avrei occupato 3 pagine solo di quote! :mrgreen:

    Allora, anzitutto ringrazio tutti per i complimenti... Sono contentissimo dell'acquisto e mi sento come un bambino. Oggi la mia ragazza ha detto che se apro bocca parlo solo della macchina! :rolleyes: :redface: :redface: :redface:

    Per quanto riguarda ciò che dice ildottore... non so se realmente sia una macchina meno divertente, più lenta, ecc... quello che so è che senza spendere una lira in più rispetto al ricavato dalla vendita della 320, ho cambiato COMPLETAMENTE tipologia di macchina: ho preso una 2 posti cabrio con cui posso divertirmi.

    Come dice giustamente Niko, ho preso un'auto divertente che a guidarla mi è sembrato un giocattolino...e in più mi sono tolto lo sfizio del benzina!

    Di quella macchina mi piace molto l'estetica...mi piace molto lo stile e com'è fatta dentro...mi piace che si guida completamente seduti a terra...mi piace che dietro ho un "muro" e non ho altri 2 o 3 posti...mi piace che sei seduto praticamente sull'asse posteriore...insomma anche queste sono emozioni che sulla mia 320 non avevo provato. Poi aggiungici che ha anche un motore discreto e il gioco è fatto!

    Onestamente non scelgo la macchina in base al suo comportamento su pista... certo mi farebbe piacere se la macchina che mi piace e che posso permettermi si comportasse anche da Dio su pista. Ma non è che la macchina che si comporta da Dio in pista me la devo far piacere per forza! Non so se ho reso l'idea!

    :wink:

    La pista, almeno io, la concepisco come un luogo in cui divertirmi. Ma non credo che per divertirmici devo avere per forza la macchina DA PISTA! Mi ci divertivo TANTISSIMO anche con la mia 320...nonostante tutti i sottosterzi e il motore non proprio ricco di cv, finivo il turno gasato e divertito. E non ho dubbi che mi ci divertirò anche con la Z4! :cool:

    Per quanto riguarda i numeri: macchina stock per macchina stock, non credo assolutamente che vada più il 320d della Z4 2.5i!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! La seconda ha un rapporto peso potenza molto più vantaggioso! Se invece vogliamo parlare di modifiche , si può modificare il 320, come si può modificare la Z4. :wink: Non puoi paragonare un'auto mappata e modificata a un'auto stock!

    Per il resto...non vedo l'ora di andarla a ritirare!!!!!! \\:D/\\:D/\\:D/

    X Giancarlo: grazie mille! Infatti il rumore del 6l benzina sul cabrio era uno sfizio che sono contento di aver avuto la possibilità di togliermi!!! Cosa devo fare per inaugurarla? Giretto in pista? Oltre che caffè per tutti...

    X Gallovolante: e questa sarebbe una macchina da papponi??? Aspetta che ti incontro, mi ti piazzo davanti e inchiodo all'improvviso! Così sei pure obbligato a farmi la lettera dopo! :evil: :evil: :evil: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

    Ancora grazie a tutti per i compliments!!! :redface: :redface: :redface:
     

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