Il 3diablo3! Vi presento la mia bianchina 135i.... | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog

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Il 3diablo3! Vi presento la mia bianchina 135i....

Discussione in 'Mi presento.... io e la mia BMW' iniziata da 3diablo3, 8 Febbraio 2012.

Pagina 3 di 3
  1. 4 Giugno 2012 #41
    3diablo3

    3diablo3 Secondo Pilota

    600
    19
    9 Ottobre 2011
    Reputazione:
    12.110
    BMW 135i & Corsa C 1.0 12V
    Ragazzi devo ricambiare cerchi di nuovo causa problemino tecnico....

    Vorrei mettere un ET meno spinto rispetto a quelli che ho adesso (vedi foto sopra)

    Nella foto sopra monto i replica M5 8,5 ET34 sia ant che post.

    Adesso vorrei mettere dei cerchi con canale 8,5 ET 40 e davanti e 9 ET 43 dietro per alloggiare le 225 e le 255.

    Cosa trovo?
     

  2. 4 Giugno 2012 #42
    Mauretto

    Mauretto

    27.226
    2.487
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.479
    E91 330d.....e....
    Anche se in ritardo e mi scuso :redface:

    Ciao :biggrin: Benvenuto su BMWpassion.

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  3. 4 Giugno 2012 #43
    Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Ciao Diablo,

    complimenti per il ferro!!!;-)

    Veramente una bella bestia!!!

    La 135i l'ho provata originale con 306cv ed era già un bel giochino, non oso immaginare con 100cv in più....
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Giugno 2012
  4. 20 Giugno 2012 #44
    3diablo3

    3diablo3 Secondo Pilota

    600
    19
    9 Ottobre 2011
    Reputazione:
    12.110
    BMW 135i & Corsa C 1.0 12V
    Ciao Michele!

    Si, devo dire che in stage 3 non c'entra un caxxo rispetto all'originale..... Va fin troppo e a volte può diventare pericolosa se non si usa con testa...
     
    • Armec
  5. 20 Giugno 2012 #45
    Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    ci credo.......=D>

    più di 400cv su un auto leggerissima......:wink:
     
  6. 20 Giugno 2012 #46
    3diablo3

    3diablo3 Secondo Pilota

    600
    19
    9 Ottobre 2011
    Reputazione:
    12.110
    BMW 135i & Corsa C 1.0 12V
    Ragazzi, appena metto i cerchi nuovi e i fari restyling posto le foto.....
     
  7. 10 Dicembre 2012 #47
    3diablo3

    3diablo3 Secondo Pilota

    600
    19
    9 Ottobre 2011
    Reputazione:
    12.110
    BMW 135i & Corsa C 1.0 12V
    Devo ancora mettere le foto. che marcio!
     
  8. 16 Gennaio 2013 #48
    3diablo3

    3diablo3 Secondo Pilota

    600
    19
    9 Ottobre 2011
    Reputazione:
    12.110
    BMW 135i & Corsa C 1.0 12V
    Ragazzi.. ..ho aggiornato la mia pagina iniziale... :wink:

    Potete vedere i cerchi OZ nuovo.
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  9. 16 Gennaio 2013 #49
    Fabbro_320dM

    Fabbro_320dM Direttore Corse

    2.323
    230
    11 Aprile 2008
    Reputazione:
    46.718
    golf mk7 hl 2.o tdi 150hp
    Sei proprio un tamarro:D

    Reppona x te ;-)
     
  10. 12 Giugno 2014 #50
    3diablo3

    3diablo3 Secondo Pilota

    600
    19
    9 Ottobre 2011
    Reputazione:
    12.110
    BMW 135i & Corsa C 1.0 12V
    Dopo una serie di prove interminabili sia in pista che su strada e considerando il prezzo delle gomme sono arrivato alla soluzione definitiva che pregiudica un po l'estetica ma molto ragionevole per tutti gli altri aspetti.

    Montare cerchi da 17 rispettando gli ET della casa! Premetto che su libretto ho omologato le seguenti misure: 225/45 R17 - 255/40 R17 e 225/40 R18 e 255/35 R18.

    Ho provato gli OZ da 18 ma li ho cambiati perchè gli ET erano troppo spinti. I VMR erano i più belli esteticamente. Venduti pure quelli! Ora ho su i cerchi serie M dell'E46!

    Montando i 17 con gomme semislick rispetto alle 18 stradali ho riscontrato i seguenti vantaggi e svantaggi

    VANTAGGI:

    vasta scelta di gomme semislick da 225 e 255 da 17

    prezzi contenuti

    spalla rigida delle semislick

    ottimo smorzamento nei buchi non pregiudicando la rigidezza della spalla (con assetto molto rigido)

    peso complessivo gomma cerchio inferiore ai 18

    SVANTAGGI:

    estetica

    Ecco alcune foto

    [​IMG][​IMG][​IMG]
     
    Ultima modifica di un moderatore: 12 Giugno 2014
  11. 12 Giugno 2014 #51
    3diablo3

    3diablo3 Secondo Pilota

    600
    19
    9 Ottobre 2011
    Reputazione:
    12.110
    BMW 135i & Corsa C 1.0 12V
    Prima era cosi:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  12. 24 Giugno 2014 #52
    3diablo3

    3diablo3 Secondo Pilota

    600
    19
    9 Ottobre 2011
    Reputazione:
    12.110
    BMW 135i & Corsa C 1.0 12V
    Ho deciso di mettere questi cerchi....

    Gli style 32...

    [​IMG]

    ..ovviamente neri opaco, su gomme originali (215 e 245, cosi sembrano più grossi rispetto alle 225 e 255)

    .. Figa.. ..ho comprato e provato più cerchi io che un rivenditore di ricambi...

    Appena faccio il tutto posto foto.
     
  13. 24 Giugno 2014 #53
    FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    554.247
    asemostar
    Ti si fora!:mrgreen: Rep +!

    Almeno non sono l'unico che gira configurato strano...

    225/245 su cerchio da 17 e per la pista...anch'io valuto le varie cosette per i canali 8 e 9.. del tipo 235/245 e 255/265...

    Ho 24 cerchi gommati in casa....originali bmw, 4 treni replica M3 e46 e 1 treno replica M6...:redface::mrgreen:

    I costi sono molto meglio sopportabili...

    ho l'aspiratone da 390cv e 1250 e poco più kg....che mi fa preoccupare con il mio stile di guida....

    per esempio ora ho delle avon da 245 con 2 turni di pista a 1250km....e già cominciano a piangere...non arriverò a 3000:mrgreen:

    Posso solo dirti bravo, bravo ed ancora bravo...

    Mi domando solo come fai a fermarla...perchè sinceramente non sono molto soddisfatto dei miei freni...

    sono solo M3e46 originali con pagid Rs29 e 19 tubi , treccia olio...solite cose...

    su strada ok...ma in pista....non mi piacciono proprio...

    la mia va così....https://www.youtube.com/watch?v=utRntrq8_JQ
     
  14. 24 Giugno 2014 #54
    3diablo3

    3diablo3 Secondo Pilota

    600
    19
    9 Ottobre 2011
    Reputazione:
    12.110
    BMW 135i & Corsa C 1.0 12V
    Complimenti! ma come fa a pesare cosi poco??? Comunque mi piace la tua macchina. In pista va sicuramente meglio della mia perchè tu puoi girare 4 ore senza fermarti! Sei un grande! non sono l'unico sbarellato allora... Ti propongo uno scambio.... ahahahhaha

    Comunque io in pista mi diverto molto a fare questo:



    Chi vuole unirsi al Nurburgring questa estate c'è ancora un posto letto dove abbiamo prenotato (con 100 euro si fanno 7 notti). Dal 15 al 22 agosto.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 24 Giugno 2014
  15. 24 Giugno 2014 #55
    FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    554.247
    asemostar
    URL=https://imageshack.com/i/goppspj][​IMG][/url]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    foto di repertorio(oltre un anno e mezzo...)...ora è moolto meglio...ma capisci il perchè pesa poco...

    prima dei 390cv......pesava 1180kg...poi tra cambio differenziale telaio saldato etc etc...sono andati su ben 70kg!!!!!!!!

    ma almeno non dovrei crepar più nulla...
     
    Ultima modifica di un moderatore: 24 Giugno 2014
  16. 24 Giugno 2014 #56
    3diablo3

    3diablo3 Secondo Pilota

    600
    19
    9 Ottobre 2011
    Reputazione:
    12.110
    BMW 135i & Corsa C 1.0 12V
    Figa! Ma non la usi per andare in giro. E' solo pista.. ..io la mia devo usarla anche per andare in giro. Non penso di riuscire a permettermi la mia, più un auto da corsa a meno che non trasformi la mia da corsa. Pero per la pista prenderei un aspiratone... ma con tutti i lavori che ci ho fatto mi dispiacerebbe venderla.. bho... ahahaha l'importante è sgommare. Vieni a branduzzo a fare drift una domenica di queste.
     
  17. 24 Giugno 2014 #57
    FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    554.247
    asemostar
    Nei video di youtube...era il motore vecchio...con circa 265cv e l'auto a circa 1230kg....

    ora devo ancor far prove....

    dovrei venir ad imparare da te....

    Eh...siamo una da una parte e l'altro da l'altra....sono vicino Belluno....

    ma non si sa mai che c'incontriamo...
     
    Ultima modifica di un moderatore: 24 Giugno 2014
  18. 3 Luglio 2014 #58
    3diablo3

    3diablo3 Secondo Pilota

    600
    19
    9 Ottobre 2011
    Reputazione:
    12.110
    BMW 135i & Corsa C 1.0 12V
    Tazio Nuvolari! Inedito!

    [video=youtube_share;peNPJtTVXh4]

     
  19. 14 Ottobre 2014 #59
    3diablo3

    3diablo3 Secondo Pilota

    600
    19
    9 Ottobre 2011
    Reputazione:
    12.110
    BMW 135i & Corsa C 1.0 12V
    Parabolica di traverso.. ..come godo!

     
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