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...il 325d più veloce d'Italia

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da gianluca_1986, 18 Aprile 2013.

  1. gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

    8.559
    319
    15 Gennaio 2013
    Reputazione:
    1.166.195
    BMW e92 325d LCI
    Grazie a tutti dei suggerimenti!

    Ho girato le stesse domande a speedcar e in settimana mi farà sapere la sua idea

    Ormai ci sono tutor ovunque quindi certe velocità le si raggiungono solo in pista, quindi non avrei problemi di stabilità ad alte velocita

    Sto tornando dalla francia (fermo per ennesima coda causa incidente) e ho fatto per la prima volta la serravalle con l'ohlins

    Beh che dire? Eccezionale non sarebbe sufficiente a descrivere questo assetto :vamp:

    All'andata ho lasciato i click "da pista" ed era ovviamente un gokart, ma 750km hanno lasciato il segno >:>

    al ritorno ho messo il setup più morbido possibile, nonostante ció nei curvoni tra Savona e Genova l'ho sentita decisamente più stabile rispetto a quando avevo il B12

    Sempre più soddisfatto ma anche dispiaciuto di averlo comprato solo ora

    Col senno di poi sarebbe stato il mio primo acquisto senza ombra di dubbio!

    sent from iPhone
     
  2. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.925
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Condivido!
     
  3. SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

    22.539
    1.351
    30 Luglio 2007
    Reputazione:
    7.276.468
    La mia
    Tu sei diversamente a posto! ^_^ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ^_^
     
  4. gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

    8.559
    319
    15 Gennaio 2013
    Reputazione:
    1.166.195
    BMW e92 325d LCI
    :mrgreen:
     
  5. Gabo

    Gabo

    40.217
    5.479
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    cioè li hai regolati su "tutto aperto" ma nonostante questo l'auto è ugualmente perfetta sul veloce?

    immagino ci sia enorme confort oltretutto con tale setting

    come dire che per utilizzo puramente stradale si possono anche impostare su max confort senza perdere prestazioni
     
  6. gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

    8.559
    319
    15 Gennaio 2013
    Reputazione:
    1.166.195
    BMW e92 325d LCI
    si esatto

    ci sono 30 clic di regolazione, di cui quelli "utili" sono i primi 20

    da tutto chiuso hai il massimo della rigidità, a 20 diventa morbidissimo e da 20 a 30 cambia poco o nulla

    settato da pista(5-7click) è ovviamente una lama ma non è eccessivamente rigido (il confort è simile al B12)

    settato a 20click invece diventa "morbido" come quello stock, ma nonostante ciò è più "stabile" e reattivo rispetto al B12

    secondo me è davvero il top che si possa richiedere, davvero spettacolare
     
  7. Gabo

    Gabo

    40.217
    5.479
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    davvero incredibile cosa riesce a fare Ohlins

    non per nulla è il top al mondo
     
  8. ____ANGEL___

    ____ANGEL___

    3.992
    1.147
    19 Novembre 2009
    Reputazione:
    207.690.823
    bmw
    tempo fa ci siamo conosciuti al telefono, ieri di persona... che dire, grande appassionato!
     
  9. gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

    8.559
    319
    15 Gennaio 2013
    Reputazione:
    1.166.195
    BMW e92 325d LCI
    ...il 325d più veloce d'Italia

    finalmente habemus Recaro monoscocca :vamp:

    Husky mi ha dato una grossa mano col montaggio, ingegnandosi e trovando la soluzione con dadi bulloni rondelle ecc

    È un ragazzo di una praticità estrema, per ben due volte mi stavo rassegnando a dover comprare staffe nuove, scorrevoli nuove ecc

    Invece lui si è messo li a ragionare e con 13€ da leroy merlin abbiamo risolto!

    Il suo motto: "se c'è lo utilizzo, se non c'è lo creo" [emoji106]

    Qualche foto prima/durante/dopo:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Grazie anche al mitico Angel che è riuscito a codificarmi airbag/pretensionatori/poggiatesta coi tool bmw inpa/ncs, togliendo tutte le spie/allarmi/errori

    Si muoveva tra un tool e l'altro con una semplicità disarmante, si vede che conosce bene il prodotto e sa quello che fa [emoji106]

    Gia qualche tempo fa tramite teamviewer mi aveva guidato tra i vari tool a trovare quello giusto per leggere via obd la temperatura della trasmissione step6m

    sent from iPhone
     
  10. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.758
    5.678
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.173.944.814
    520d G31 LCI
    Tanta roba i nuovi sedili. Come ti trovi come seduta? Già provati?
     
  11. Paolino620

    Paolino620 Direttore Corse

    1.853
    194
    15 Marzo 2016
    Bologna
    Reputazione:
    5.450.676
    Bmw 330xd E91
    Soccia Gianlu che lavorone!! L'impatto estetico è da paura e la resa in termini di tenuta del corpo sarà eccezionale per un pistaiolo come te. Non ho capito se cambierai anche quello del passeggero però. Ciao!
     
  12. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Belli belli belli per la pista ma non per gli apericena... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />;)
     
  13. gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

    8.559
    319
    15 Gennaio 2013
    Reputazione:
    1.166.195
    BMW e92 325d LCI
    yes, provati ieri sera per tornare a casa e stamattina

    complice l'assenza di traffico ho fatto il nuovo record del tragitto casa-stazione :vamp:

    sono curioso di rivedere il video della dashcam :mrgreen:

    si ovviamente cambierò anche quello

    per ora abbiamo provato con questo, ma ho gia in mente un paio di modifiche e alla fine per entrambi sceglierò la soluzione migliore possibile

    gli apericena li lascio volentieri a @Tizy_juiced :rosik
     
  14. dariox

    dariox Direttore Corse

    1.768
    38
    21 Ottobre 2010
    Reputazione:
    279.310
    330d e92
    Magari hai anche risparmiato qualche kg rispetto a quelli stock ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  15. gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

    8.559
    319
    15 Gennaio 2013
    Reputazione:
    1.166.195
    BMW e92 325d LCI
    Togli il magari >:>

    quelli originali 25kg cad

    Questi circa 10kg (comprese staffe e guide scorrevoli)

    Alla fine il guadagno è +/- di 30kg

    sent from iPhone
     
  16. dariox

    dariox Direttore Corse

    1.768
    38
    21 Ottobre 2010
    Reputazione:
    279.310
    330d e92
    Esticaxxi! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  17. Lalothecrazy

    Lalothecrazy Collaudatore

    336
    5
    9 Gennaio 2017
    Reputazione:
    63.616
    Bmw 320d XD e92
    Complimenti per i sedili ... :o /emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
     
  18. Gabo

    Gabo

    40.217
    5.479
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    -30kg vuol dire anche minor consumo >:>

    un consiglio, fai coprire o pitturare di nero in qualche modo quella scritta Recaro e avrai meno "domande"
     
  19. gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

    8.559
    319
    15 Gennaio 2013
    Reputazione:
    1.166.195
    BMW e92 325d LCI
    ...il 325d più veloce d'Italia

    [emoji85][emoji85][emoji85]

    Quasi quasi :vamp:

    [​IMG]

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    Ultima modifica di un moderatore: 24 Aprile 2017
  20. Gabo

    Gabo

    40.217
    5.479
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    [MENTION=27321]FASTMECHANIC[/MENTION] fece una copertura tattica ai suoi monoscocca
     

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