iera sera ore 23 a roma mi hanno rubato la macchina sono disperato

fatto sta che in 2 minuti hanno in qualche modo disattivato il segnale del viasat...schermatura o centralina che sia

 

secondo me l'installatore ti ha detto una grandissima ca..ata!!! qualsiasi posto della macchina è raggiungibile in meno di 5 minuti, al costo di rompere qualche cover di plastica

 

...l'installatore nn ti ha però detto dove stava sta centralina..

 

puoi capire... ma ti fidi di un installatore di allarmi???

hai letto quello che ha scritto Raoul sul doppione ???

 

io ho smontato una volta un centralina viasat che avevo a casa e comprende 2 bTTERIE DA 6 VOLT CIASCUNO UN ANTENNA GSM E GPS , ma scusa se sono riusciti a disativarlo vuol dire 1 che sapevano dov'era 2 Viasata se ne acorto Troppo tardi e l'intervento e stato inutile, io al tuo posto farei causa a viasat, Perche e inutile che paghi un servizio e non serve a niente ,, anke io ho una centralina ma pero e della asiccorazione che lo usano per rilevare dove si trova

 

infatti io non mi fiderei tanto di un'installatore...

 

Infatti volevo chiederlo...io ero convinto che fossero sempre collegati al blocco motore! e che quando scatta l'allarme di accensione non autorizzata dopo poche centinaia di metri ti spegne il motore....

 

è esattamente ciò che è successo a silvereyes,
auto ferma in mezzo alla strada
ladri scappati

quà c'è + di una cosa che non quadra!

 

dai ragazzi... siamo seri... una m3 non è una ferrari... ricambi ne trovi a valanghe, auto sequestrate idem...

chi scomoda un carroattrezzi per una m3... e poi rischiando di farsi registrare da qualche telecamera..

federico o luca che sia... devi guardare a chi hai fatto lavorare sull'auto e non tanto fuori...qualcuno che può aver fatto un doppione... se poi l'auto è tedesca ancora di più..

e non ti conviene continuare a premere su polizia oppure carabinieri perchè finisce che la chusura inchiesta te la danno tra due anni....

scusa ma poi chi ruba un'auto alle 10.30 di notte oppure alle 11.00?? solo uno che è sicuro che entra in auto, mette in moto e va via...

per esperienza... (in famiglia lavoriamo nelle assicurazioni da 25 anni) se vuoi indagare fallo fare a un privato e lascia le congetture... tanto di recuperare un'auto non gli frega niente....

e per giunta.. come successo a diverse persone.. poi si finisce che da vittima chi fa le indagini ti trasforma in indagato.. perchè in polizia non ci credono mica che si può rubare un'auto con il satellitare oppure un'auto codificata senza avere la chiave..

quindi dal punto di vista delle indagini trovati una di quelle agenzie che hanno rapporti con la gente del luogo e possono arrivare a sapere qualcosa... altrimenti lascia stare.... fidati

 

Gli hanno rubato la macchina anche a lui?

 

Ora che ci penso,mio fratello ha montato il satellitare sulla sua Audi,e nel momento in cui apre lo sportello suona un cicalino collegato alla centralina del satellitare,che se non viene disattivato(nel caso suo) da un telecomando entro se non sbaglio 60 secondi,l'auto va subito in allarme con chiamata automatica alla centrale del satellitare per poi spegnersi(blocco motore) dopo un centinaio di metri.
Stesso discorso sui miei automezzi,solo che in quel caso come apri lo sportello,oltre al cicalino,devi digitare un codice su un pannello alfanumerico,se non fai tutto questo col caciocavallo che vanno in moto oltre al fatto che va in allarme tramite gsm per poi confermare o meno tramite parola segreta.

 

assurdo e come hanno fatto ad oscurare il segnale gps?

 

Se vedi dov'è la mia di centralina, per raggiungerla ti conviene portarti un frullino!.

 

Ma sbaglio o per accendere il veicolo occorre PER FORZA la chiave?
Poichè la chiave all'interno ha un chip, il quale trasmette un codice all'auto; quindi senza chiave l'auto non ci accende (questa funzione penso si chiami immobilizer), giusto?

L'antifurto satellitare che sensori ha? volumetrici all'interno dell'auto e sensori alle sospensioni?
Si disinserisce quando si apre l'auto?
Quindi se è scattato l'allarme satellitare vuole dire che NON avevano la chiave, giusto?
e come mai l'auto si è messa in moto?

 

Di solito l'accendono togliendoti la tua centralina e mettendo la loro che è associata alla chiave in loro possesso, almeno sulla A3 di un'amico hanno fatto cosi (tra l'altro dopo la terza volta che gliel'hanno rubata si è rotto il caxx e ha messo un'interruttore come si faceva sulle vecchie uno )

A dimenticavo, tutte e 3 le volte ha ritrovato l'auto con la sua centralina sui sedili dietro

 

Quindi hai una tastierina all'interno dell'auto (dove?) sulla quali digiti il codice per disattivare l'allarme? E per attivarlo ridigiti il codice?

Ma non esiste un sistema sempre con tastiera numerica che sblocca il motore soltanto nel caso in cui viene inserito il codice?

 

porgo anche a te la stessa domanda:
Non esiste un sistema con tastiera numerica all'interno della vettura che sblocca il motore soltanto nel caso in cui viene inserito il codice?

qual'è la storia dell'interruttore?

 

Il tastierino serve solo se l'antifurto non ti identifica, tramite trasponder (v-card/V-disc, e via dicendo) e serve in casi di questo tipo o per programmare funzioni particolari tipo la "manutenzione" quando lasci la macchina dal meccanico e non vuoi lasciargli il trasponder oppure loro devono staccare la batteria e questo verrebbe interpretato dall'allarme come un tentativo di furto.

@Motorsport: certo che A) il tuo amico ha una sfiga cane a farsi rubare l'auto 3 volte... B) il tuo amico ha un c..o della madonna a ritrovarla 3 volte... C) il tuo amico deve amare molto la sua A3, io dopo il secondo tentativo di sicuro la vendevo....

 

scusate ma ora si incominciano a dire grosse c.....te....

allora se cambi la centralina e la chiave non metti in moto nulla, perchè vi è l'antenna che manda il codice alla centralina, e devi cambiare pure quella che sta nel piantone dello sterzo....

allora analizziamo....

il ladro arriva rompe un vetro alle 10 45 di notte... quando tutti sono in giro...

poi cosa fa apre il vano motore, con una torx apre il vano delle centraline, leva la centralina della iniezione... inserisce l'altra rischiando un corto....

a questo punto sale in macchina, tira giù il piantone dello sterzo e cambia l'antenna...

e nel frattempo perchè sono le 11 di notte non passa nessuno per la strada....


allora cosa fa... si accorge che c'è il viasat magari da un adesivo e lo stacca...


e si questo si che è un genio....

poi intanto l'auto suona e le porte non aprono ed è tutto bloccato....


forse è meglio chiuderla questa discussione e smetterla di fare ipotesi.....