I-drive e 204 cv!!!

e i 265 cv del benzina allora??...:wink:

 

hartge ci ha messo il 5.0 V8 (ex M5) 450cv sulla 1er........

310km/h
0-100 4,8sec
52kgm coppia

auto di dicembre 2006

 

...Mi sembra lampante che Hartge non si sia limitato ad un semplice "copia/incolla" di motori ma che l'intervento sia stato ben più radicale... E poi è possibile anche metterci 1000cv sotto al cofano, il fatto è la possibilità di guida... Basta vedere la difficoltà con cui viene "dominata" al 'Ring questa bestia... http://www.youtube.com/watch?v=WWDxr1ZPUP0

 

mha non mi sembra ke abbia tanta difficoltà tenedo conto dei 450 cv...

 

nessuna operazione al telaio, solo sostituzione motore, maggiorazione dischi freni e assetto.....il resto è solo estetica......:wink:

ergo se il telaio regge 450cv......penso che con 204cv sia guidabilissima

 

il 320d arriva tranquillamente a 245 cv...figurati il biturbo

fonte Valerio Vecchietti...:wink:
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calma state facendo un po di casino....
1) del 320 non credo di aver mai parlato perche non ne sono al corrente
2) la 120 arriva si a 236 cavalli in gare di durata ( la nostra )
per gare corte volendo a 245
3) quella ufficiale , l'ultimo step arriva a 280 cavalli

4) i motori che usa il mio team ( BMW team Millenium) di ufficiale ce' solo l'abbigliamento e la livrea delle vetture visto che la BMW ci ha identificato come il team piu meritevole in europa per usare l'immagine, ma ricordiamoci che le macchine dal primo all'ultimo bullone motore compreso lo fanno i fratelli Abate di Brescia AC RACING .

il 330 d e 90 in assetto gara di durata arriva a circa 300 cavalli con 85 kg di coppia

credo di essere stato piu chiaro cosi non girano voci sbagliate

vi posso preannunciare che con la biturbo se il tutto regge.... andremo come le M3
benzina e forse di piu ssssstttttttt.......... acqua in bocca io non vi ho detto nulla !!!

 

dovete calcolare però che al ring oltre agli scollinamenti longitudinali ci sono anche quelli trasversali e la macchina continua a perdere carico e quindi sembra inguidabile!:wink::wink: