BMW Serie 1 F20/F21 I cattivi artisti copiano, i geni rubano! La F20 di Vittauro!

Proseguo con l'aggiornamento sul montaggio delle barre antirollio:
Ero rimasto alla posteriore pensando che l'anteriore fosse di più facile esecuzione. Niente di più errato per l'anteriore il mio meccanico ha dovuto allentare tutto l'avantreno compresa scatola sterzo ecc ecc. Totale messa in opera per l'anteriore circa 3 ore totale posteriore circa 2 ore, insomma ci vogliono buone 5 ore di lavoro in totale. Insomma a vederlo non è un lavoro per deboli di cuore
Totale manodopera 150€ che mi è sembrato un prezzo onesto visto quello che ha fatto. In foto differenza dimensioni barra stock ( nera) e h&r (blu) posteriore

 

Stock ( nera) h&r ( blu) quest'ultima regolabile in due posizioni più o meno rigida
Da notare che sulla barra anteriore la differenza di circonferenza sembra marcata rispetto alla posteriore ma è notevole la differenza di peso, minimo tre volte meno nella stock, e quindi di rigidità

 

Tutto con la dinamometrica

 

Non resta che mappare !
Io te lo consiglio vivamente, migliora tantissimo anche andando piano, più pronta e più elastica

 

Pure AC-Schnitzer?!? Non ti risparmi proprio nulla!
Mamma che untore di scimmie...
Comunque concordo, la calibrazione andrebbe ottimizzata (non obbligatorio, ma quasi) in funzione di filtro, intercooler, scarico e ciò che si è modificato (non tocchiamo il turbo ). Quindi la mappa come ultima cosa farà valorizzare meglio le altre scimmiette! Poi non parlo del discorso garanzie, perché non sono preparato...

 

Eh lo so...mi hanno spellato 550€ di manodopera in BMW ( e ho pagato le barre meno di 300€ mi pare...), è un lavoraccio, ma ne vale la pena.

 

Allora con 150€ sono andato di lusso

 

Ma anche la frase completa “un gatto nel carbone” ( mi fa morire sta cosa ).
In ogni caso da tabellario BMW ci vanno 7 ore e mezza se non ricordo male, ce ne hanno messe anche di più e me ne hanno fatte pagare meno. Ero consapevole che mi avrebbero spennato ma la macchina era ancora in garanzia e mi stavano facendo un grosso favore permettendomi di smanettarla con la loro “collaborazione”, cosa che per me “non aveva prezzo”. Poi sinceramente mi fido e mi trovo molto bene in quella officina (finché ci resta la gente giusta), conseguentemente se le cose rimarranno tali continuerà a non toccarla nessuno se non loro (in particolare uno di loro).

 

Proverò
No purtroppo niente foto perché gliela lasciai qualche giorno.

 

Sono d'accordo @guru i meccanici sono come i medici se hai fiducia non si cambiano

 

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Della serie la qualità si paga e anche volentieri se veramente di qualità