BMW Serie 1 F20/F21 - I cattivi artisti copiano, i geni rubano! La F20 di Vittauro! | Pagina 32 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F20/F21 I cattivi artisti copiano, i geni rubano! La F20 di Vittauro!

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da vittauro, 11 Aprile 2020.

  1. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    @THOMAS73 il kit quello con il compressorino e la melma?
     
    Ultima modifica: 20 Giugno 2020
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  2. ginopilotino

    ginopilotino Direttore Corse

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    318ci cabrio 116d-lci2-urban
    Ma come funziona sto coso? Te lo porti nel bagagliaio quando pensi di poter forare?
     
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  3. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    diciamo che quando devo spararmi 3500 km in 6 giorni...metto il ruotino nel bagagliaio
     
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  4. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

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    20 Marzo 2010
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    bmw E87 ex bmw E46
    io lo lascio sempre.
    le forature avvengono quando meno te lo aspetti.
     
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  5. timis

    timis Direttore Corse

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    8 Giugno 2010
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    Perfetto @vittauro, sono contento tu abbia deciso di togliere le runflat >:>
     
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  6. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    no no giammai..anzi.....lo faccio solo per elimiare i rischi a zero..così sono coperto sotto ogni aspetto. Preferisco di gran lunga il ruotino alla melma con il compressore, anche se nella serie 1 lo spazio è quello che è....!!!!
     
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  7. timis

    timis Direttore Corse

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    8 Giugno 2010
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    Ahah lo so, lo so, era una battuta
     
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  8. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    oggi 30 gradi...a breve si inizieranno a percepire i benefici dell'intercooler maggiorato...:lilangel::lilangel:
     
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  9. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    si quello. che spero di non dover utilizzare mai, avendo l'assistenza carro attrezzi in polizza, nella peggiore delle ipotesi spero in un officina mobile per le riparazioni senza dover far trainare l'auto in concessionaria
     
  10. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    anche perchè appena lo usi, devi buttare via, all'istante, il sensore tpms!!! e già son soldi che vanno via...
     
  11. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    Stringhe di riparazione e addio melma. Gomma riparata in autonomia senza bisogno di fare altro, certo con più sbattimento.
     
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  12. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    si si è una ottima soluzione...ma solo se si buca il battistrada....
     
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  13. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    La mia è senza sensori pressione e temperatura
     
  14. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    @THOMAS73 come senza? ah beh allora molto meglio da questo punto di vista...
     
  15. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    La mia F31 ha controllo forature tramite sensori abs
     
  16. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    @THOMAS73 non vedrai quindi la pressione e la temperatura ma la funzione primaria rimane....se una ruota si sgonfia vieni avvertito.....di contro sarebbe carino sgonfiare tutte e 4 le gomme e vedere se il sistema segnala qualcosa....con la y, che ha lo stesso sistema, non viene segnalato nulla.....spero il sistema della f31 sia meglio...

    ma intanto stanotte una oscura presenza mi fissava nel buio...
    88117.gif
     
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  17. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Il sistema funziona egregiamente perché più volte mi ha segnalato anche lievissime perdite di pressione(chiodi, viti, valvola difettosa). Quando invece ho squarciato una gomma con un detrito, data la velocità ho sentito prima il rumore dello pneumatico a terra rispetto al gong dell’avviso ...#-o
     
  18. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    No, non solo, sono riuscito a procedere anche con uno squarcio laterale sulla spalla. Certo il ruotino è un altra cosa ma con lo slime e uno squarcio laterale col ciufolo che avrei potuto procedere. E comunque con i sensori tpms ho avuto “vita facile” in quanto potevo monitorare quasi costantemente (credo faccia una battuta ogni 30 secondi o qualcosa del genere) la pressione e fermarmi a gonfiare un po’.
     
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  19. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Certo che se ogni tot km ti dovevi fermare a gonfiare, magari con la forza e velocità del compressorino dei kit riparazione, forse perdevi meno tempo ad aspettare il carro attrezzi :biggrin:
     
  20. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    @ilGuru77 lo squarcio era su runflat o normali?
     

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