BMW Serie 1 F20/F21 I cattivi artisti copiano, i geni rubano! La F20 di Vittauro!

no no, -3 cm da assetto stock..sulla xdrive non era previsto l'assetto msport, nemmeno come optional..l'ho scritto qualche pagina addietro dopo aver consultato i sacri testi; le impressioni tornando a casa sono state sfalsate causa una vettura dei vigili che mi ha seguito per tutto il tragitto in tangenziale...poi non ho avuto modo per i pochi km di città che mi mancavano. Le imperfezioni della platea stradale però si sentono molto meno...Aspetterò le prox vacanze di Pasqua per fare un giretto in montagna e provarlo a fondo..per il momento si deve assestare.. misurate le vs e riferite..
se non ricordo male assetto msport è -1 cm da quello standard...l'assetto mperformance è 1 cm più basso di quello msport (quindi -2 cm da quello stock)..quindi sono -1 cm da quello mperformance!!.
più bassa per ora no...devo andarci in vacanza a pieno carico..e deve cmq assestarsi!!!

 

per ora, a meno che si rompano le altre 3 macchine e la moto, rimarrà in garage fino al 30 marzo, poi 6 giorni di montagna e li vedremo..mannaggia se almeno non fossimo in zona rossa la userei di più...la convergenza alla fine andrò a farla con i 19" che monterò oramai la seconda settimana di Aprile, galoppata oltralpe permettendo!!!!

 

non farmici pensare...oramai è più il tempo che l'auto passa con la batteria sotto manutentore di carica che in moto...

 

cmq ora le altezze passibili di aggiustamenti e/o assestamenti sono:
64,4 terra/passaruota oppure 34,2 mozzo/passaruota davanti.
65,4 terra/passaruota oppure 35,1 mozzo/passaruota dietro.
Prima era davanti 67,4 cm, dietro 68,1 cm

@timis la tua è più bassa di circa di 2 cm della mia.
Mozzo-passaruota : 32,7 cm Passaruota-terra : 63 cm davanti
Mozzo-passaruota : 33,3 cm Passaruota-terra : 63,6 cm dietro

e le @ilGuru77 misure in altezza sono :
anteriore da passaruota a centro mozzo 32,8 cm (e da passaruota a terreno 63,5 cm); posteriore da passaruota a centro mozzo 33,5 cm (e da passaruota a terreno 64,3 cm).

 

Comunque, per quel poco che l'ho provata ieri, dinamicamente è molto migliorata...sui tombini non rimbalza più come prima ma come dire, segue gli avvallamenti più fedelmente con il risultato di sentire meno le asperità...Ecco questo è il primo miglioramento tangibile!!!

 

della serie vedo e non vedo...è bassa!! suvvia....dobbiamo anche viaggiarci in 5 con i bagagli e "bara" sul tetto.... Dopo la prova pasquale in montagna a pieno carico valuterò altri eventuai interventi di aggiustamento da fare!!! Confermo che le asperità stradali sono fantasticamente filtrate!!!

 

difatti al ritorno dalla montagna dopo pasqua, provvederò a montare i 19" e andare a fare la convergenza. penso che dopo 400/500 km l'assetto si sarà assestato. poi rimetterò le invernali per andare oltralpe (sempre se si portà farlo) e al mio ritorno a metà aprile inoltrato si vedrà. Altrimenti proseguirò con le 19"

 

Grazie, cerco dempre di fare del mio meglio! e quelli sono i 18 con le invernali
comunque come leggerai nelle pagine precedenti diquesto topic, direi 131 e 132, paragonata con le vetture di altri utenti la mia risulta essere anche più alta....