[HOW-TO-DO] Collegamento tra abitacolo e fondo della vettura

Ciao a tutti!

volevo sapere....qualora dovessi far raggiungere il fondo della vettura (proprio sotto sotto, dove c'è lo scarico e tutto il resto) ad un cavo che ora è nell'abitacolo....come devo fare? dove lo faccio passare?

non ho idea di che collegamenti ci siano tra l'abitacolo e il fondo dell'auto...sinceramente l'unico che mi balza all'occhio è sicuramente quello del cambio; essendo un cavo piccolo quello che devo far passare potrebbe passare dal "buco" dell'asta del cambio?

altrimenti dove lo faccio passare? se qualcuno conosce qualche accesso facile abitacolo ==> fondo vettura mi faccia sapere!!

Grazie Mille!!!

DavideG.

 

azz sembra complicato...
altri "buchi" non ce ne sono? in zona cruscotto/sedili anteriori/cambio/pedali non sarebbe male...
cmq sì, devo arrivare in zona marmitta

al bagagliaio non ho idea di come arrivarci in quanto non ci sono collegamenti causa vano capote e amenicoli vari..... sotto il divanetto posteriore sembra interessante, ma immagino sia difficile e per niente comodo smontarlo...dico bene?

 

ehehehehehehe

mi hanno gia comunicato il prezzo del pezzo (199$) e la spedizione (dai 22 agli 85$ a mia scelta) però non mi sono rivolto alla qtp ma alla sua concorrente xe accetta paypal e mi fa scegliere il metodo di spedizione (alla qtp volevano 125$ per la loro unica spedizione disponibile).

Cmq finchè non riesco a stabilire la fattibilità del lavoro non acquisto nulla...per la saldatura è una scemata xe ho lo spazio del centrale (tolto) che è libero, quindi l'aggeggio lo monterei lì, l'unica cosa che mi lascia perplesso è far arrivare il cavo col tasto dentro l'abitacolo...la corrente la prendo dalla zona dell'accendisigari, ho già visto che passano un + e un - , ma non ho idea di come far arrivare il tasto dell'abitacolo....uff, speriamo qualcuno mi illumini bene bene o abbia già fatto un lavoro di "passaggio" simile....

 

ok allora andando x esclusione direi che la via + veloce è quella del baule....ma come faccio a far arrivare un cavo fino al baule? non ho collegamento al baule dopo i sedili posteriori....è tutto chiuso ben serrato :wink: mi han detto di smontare la parte vicino al battitacco xe li passa tutto il cablaggio...ma destra o sinistra? e poi siamo sicuri che da li riesco a raggiungere il baule?

 

Re: [HOW-TO-DO] Collegamento tra abitacolo e fondo della vet

azz, quindi meglio che non ci metta le mani...messaggio ricevuto

 

X TUTTI:

niente neon o kit fiamme zeus....ma vi sembro il tipo?! (si!)

avevo una mezza intenzione di installare questo kit:

http://www.quicktimeperformance.com/QTEC/

(vedi anche discussione "scarico libero" nella sezione Z4)

ma mentre la saldatura e il posizionamento sono cose semplici rimane difficile far passare il filo.... non si potrebbe fare con il telecomando? ormai nel 2006 è tutto wireless cavolo.....!!!!

 

x angel66:
ti ha risposto bene head...praticamente è un deviatore che permette di scegliere se far andare i gas di scarico nel terminale (tenendo chiusa la farfalla) e quindi con un sound normale (+ o -) oppure posso aprirla e diventa ne più ne meno che uno scarico diretto....rally style...come se guardi nel sito linkato alla sezione MEDIA o VIDEO trovi molti video che fanno vedere (e sentire!!) bene il funzionamento!

x Andy:
simpatico...ma vediamo se procedo nell'acquisto e successivo montaggio oppure no...è un pò un azzardo per me una cosa del genere..ma sò che mi piacerebbe un casino.....

x Maurinax:
grazie mille per la spiegazione, sempre molto esauriente! prima ho guardato un pò e dal baule è un pò un casino collegarsi ai sedili posteriori...c'è il vano capote di mezzo con tutti i cavi e pistoni sui lati e anche nelle fiancate...se sbaglio qualcosa ho paura di fare un danno colossale...la cosa mi fa abbastanza paura!

x TheRiddle:
sono arrivato fino alla protezione in schiuma oggi...oltre non sono andato xe avevo paura di fare danni (non avevo ancora letto la tua spiegazione), guarderò quanto prima! ultima cosa: ma la protezione in schiuma e la guarnizione del cambio come faccio a toglierle per guardare com'è sotto? così butto un occhio...

poi mettendo l'auto sul ponte (insisto con te xè so che avendo montato il SSK hai già seguito questo iter) riesco a recuperare facilmente il cavo o devo smontare qualcosa?


per i ritorni non ho idea...in teoria non dovrebbero esserci...però come ho già detto intendo montarlo al posto del centrale (che ora non c'è più) quindi avrebbe spazio a sufficienza coperto dal materiale metallico termoisolante che serviva x isolare il centrale....poi boh....spero di non saltare in aria