honda inaugura una sorta di dsg per moto | BMWpassion forum e blog

honda inaugura una sorta di dsg per moto

Discussione in 'Parliamo di altre moto' iniziata da farnci1, 9 Settembre 2009.

  1. farnci1

    farnci1 Amministratore Delegato BMW

    3.185
    62
    1 Dicembre 2004
    Reputazione:
    32.831
    linea 37 blu
    Ultima modifica di un moderatore: 9 Settembre 2009
  2. toffa

    toffa Amministratore Delegato BMW

    4.052
    120
    6 Luglio 2006
    Reputazione:
    60.127
    320ci
    che figata.
    Sono troppo avanti sti japan. Entro breve lo vedremo spuntare anche sugli altri marchi
     
  3. farnci1

    farnci1 Amministratore Delegato BMW

    3.185
    62
    1 Dicembre 2004
    Reputazione:
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    linea 37 blu
    hai visto la rapidità di cambiata?
    a me cadrebbe proprio bene,perchè nell'uso quotidiano per andare a lavoro, automatico,mentre il week quando voglio divertirmi,manuale.
    l'unica pecca,il modello di moto che non mi garba tanto.
     
  4. toffa

    toffa Amministratore Delegato BMW

    4.052
    120
    6 Luglio 2006
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    eh si, il confort ne risentirebbe parecchio in meglio.
    Se poi riesci ad abbinare la sportività nel w-end tanto meglio.

    Poi alla fine le modalità di utilizzo del cambio sono addirittura 3:eek:
     
  5. tamb

    tamb Primo Pilota

    1.069
    135
    1 Aprile 2007
    Reputazione:
    4.390
    Diesel
    Per chi usa la moto come uno scooter ok,non discuto.

    Ma parlando di moto con la M maiuscola,ed intesa come mezzo da divertimento beh...
    A guidare una moto come quella del video con quel cambio,mi sembrerebbe come sc****mi una bambola di gomma ](*,)
    Piuttosto mi faccio venire le vesciche ai piedi a forza di cambiare marce quella volta che devo usare la moto nel traffico :mrgreen:
    IMHO questo è un sacrilegio,mi ricorda molto il tanto vituperato sistema di frenata integrale Honda...
    Anche perchè c'è poco da fare,una moto non è una macchina con una leva che si muove "a griglia",le marce su una qualsiasi due ruote con cambio decente le si sparano dentro a velocità da urlo.
    Io non ne vedo i vantaggi se non su motorette e moto da passeggio,su una streetfighter o su una sportiva vedo solo difetti e anche un pò di pericolosità,dato che arrivare allegri su un tornante e sentire la ruota dietro che scalando fa come gli pare non dev'essere un granchè :rolleyes:
     
  6. CiBi

    CiBi Secondo Pilota

    614
    12
    20 Gennaio 2007
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    502
    BMW E91
    Beh... L'idea comunque è veramente da paura....
    Su una sportiva poi non saprei quantificare vantaggi e svantaggi....
    Forse meglio su una touring o naked o altro di più tranquillo....
    E' sicuramente da provare! Magari in automatico fà gli scalatoni con freno motore... :mrgreen:
    Si si è da provare prima di metterla al patibolo...
     
  7. farnci1

    farnci1 Amministratore Delegato BMW

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    1 Dicembre 2004
    Reputazione:
    32.831
    linea 37 blu
    come hanno detto su una supersportiva da andare in pista forse,bisogna vedere bene il funzionamento del cambio.
    sai quanti conosco che hanno moto per il week e scooter per tutti i giorni,poi hai cmq la possibilità di utilizzarla in modo traizionale,quindi non ci sono differenze in questo.
     

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