ho tradito bmw: la mia nuova mercedes classe C coupe' 250d AMG........

Anche 110k euri sono uno spettacolo ...

 

Anche il V6 tira delle mitragliate mica da ridere...

 

Quel v6 è un gran bel motorino,ma un'AMG a mio parere deve avere il V8 sotto al cofano come minimo (tolto il caso particolare della A45)...nulla da eccepire sulla scelta di MB di introdurre una AMG line intermedia fra i motori di grande produzione e quelli 100% hand buit,bisogna coprire ogni nicchia.

 

infatti la C63 ha il V8 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

quello del video è un allestimento sotto, tipo M435i della BMW o S5 sotto ad RS5 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Essendo molto appassionato di AMG conosco fin troppo bene la suddivisione motoristica,infatti ho sottolineato che comunque la scelta di piazzare un v6 intermedio ai puristi farà storcere il naso (in Usa è visto come un "vorrei ma non posso") ma io la trovo una scelta sensata,mancava un motore grintoso ma non troppo esoso come costi di gestione; in realtà un amico che ha la C43 wagon mi ha detto che consuma quasi quanto un V8,quindi il risparmio si traduce solo in un bollo-superbollo ridotto.

 

Sono curioso di vedere come fonderanno AMG ed i nuovi 6 cilindri in linea /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Comunque già il nuovo V8 che monta la E63 AMG è qualcosa di portentoso.

 

sorry, non avevo capito /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ho tradito bmw: la mia nuova mercedes classe C coupe' 250d AMG........

Queste modifiche che hai in programma la valorizzano molto!

il paraurti posteriore con i due sfoghi laterali e già montato di serie sul tuo allestimento ?

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ho tradito bmw: la mia nuova mercedes classe C coupe' 250d AMG........

Si avevo notato infatti la foto della tua auto...credevo fosse un particolare del c63 .

La c63 ha un passo allargato ?

Il cerchio che vuoi mettere su è questo della foto che ti ho postato?

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So che si tratta di un intervento estremo, ma a me piace da morire il wide body kit di Moshammer. Lo trovo perfino più aggraziato degli allargamento originali della C63.

 

Senza offesa ma la scritta AMG non ci sta proprio...non ho mai compreso il senso di mettere scritte evocative su modelli normali. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

In BMW c'è l'allestimento Msport e poi ci sono le M vere e proprie. Bmw mette la M anche sugli allestimenti Msport, come segno di riconoscimento, mentre per le M aggiunge anche il numero della serie (M3, M4, etc.).

In Mercedes c'è l'allestimento AMG line (che lui ha) e poi ci sono le AMG vere e proprie che aggiungono la sigla della motorizzazione (C43, C63, etc.).

Perciò se ci avesse messo il badge C63, sarebbe stato in effetti un pò patetico, ma la sola scritta AMG, visto che la sua auto è allestita AMG Line, non mi sembra nulla di sbagliato.

 

La mia è una fissa,lo so,eppur non concepisco l'applicazione di scarichi e scritte AMG su modelli diversi, a maggior ragione se diesel