Ho spaccato un cerchio

Ieri in ritorno da Milano ad un certo punto sull'appenninica direzione firenze il sedere della macchina parte per i cavolacci suoi suoi ... la riprendo, rallento e mi accorgo subito del tipico comportamento della ruota bucata ... cavolo non ho il ruotino e ho il cerchio da 19" ... speriamo che il kit di riparazione funzioni ... seguo tutte le istruzioni, gonfio (mi ci mette 15 minuti, e già la cosa mi puzzava oltre al compressorino che prendeva fuoco) ... mi avvicino al cerchio e sento SHSHSHSHSHSHSHS ... cerca il buco cerca il buco, per soffiane in quella maniera minimo c'è una sciabola sul copertone mi dico ... niente, soffia ed al tatto nessun corpo estraneo ... all'improvviso mi viene in mente ciò al quale non volevo pensare controllo lo stato del cerchio, e zakkete il dramma cala ... due spaccature di 5 cm l'una e coassiali sul cerchione posteriore ...

la domanda adesso è la seguente, a parte la non riparabilità del danno, i costi sostenuti per chiamare mia sorella che mi portasse uno dei cerchi da 16 che avevo a casa (si è fatta 250 km per salvarmi il culo la poveretta), i soldi per andare a comprare la chiave da 19 che praticamente solo BMW adopera ed il dover usare il crick di una fiesta che a parte la pericolosità di non avere la testa della forma giusta per incastrarsi nello zoccolo non è certo studiato per sollevare 2 tonnellate di macchina, BMW vende anche il cerchio singolo o sono costretto a comprarne 4?

saluti, a presto le drammatiche foto

 

non lo so ... è successo tutto in un istante ... quando ha segnalato la foratura me ne ero già accorto da me che avevo "MAGARI" bucato ... ero in autostrada quindi niente buche se non normalissime giunture dei viadotti

 

originalissimi, c'è stampigliato dentro la scritta bmw con altri numeretti...

disegno 225

 

esatto

mica sai il prezzo del cerchio posteriore quanto possa venire?

di quella roba che ti scrissi in PM mica hai risaputo nulla?

 

e andavo anche pianissimo causa diluvio universale ... avrò fatto i 90 massimo

il gommista mi ha detto che è la prima volta che vede una cosa del genere, soprattutto su gommature non run-flat ... sulle run flat ha detto che alle volte uno spacco si trova a causa della rigidezza della spalla, io invece ne avevo due uno di fronte all'altro, se camminavano ancora un po' mi si apriva letteralmente in due il cerchio

 

hanno resistito all'E45 3 mesi fa e non resistono ad una tavola da biliardo autostradale?