Ho rimappato il 320D 136CV...

Ma le 320d 136cv hanno sia il precat. ed il cat. o sono la stessa cosa.La mia(320d 136) dopo i collettori che sono nascosti sotto la grembialina , ha solo una specie di centrale prima del terminale, quello e' il cat? Se si e va tolto, il pre cat. e' nascosto invece sotto la grembialina in plastica e va tolto anche quello oppure e' inutile.Chiedo questo perche' a breve devo rimappare infatti il filtro mi e' gia' arrivato, la EGR gia' tappata, modulino OK,resta solo lo scarico e volevo farlo al meglio per non continuare a far rimappe.

 

Complimenti davvero un bel grafico con una bella curva di potenza molto regolare
per quanto riguarda il cat e pre cat il mio consiglio e quello di toglierli naturalmente la tua turbina ti ringraziera ogni volta che affonderai il pedale

 

Maurizio, ed eliminare SOLO il pre-kat e sostituire il kat di serie con uno metallico (per rientrare nelle emissioni), se pò fà :question:

 

Se po fa pero per rintrare nelle emissioni togli solo il per kat
e non avrai nessun problema

 

Ma ci sono dei vantaggi con kat metallico :question:

 

E una via di mezzo fra l'originale ed il tubo vuoto
Comunque qui da me i controlli non so cosa siano
l'altro giorno mio zio che sta a milano ha fatto qui a lecce la revisone quando ha finito gli a chiesto il bllino blu il meccanico gli ha risposto e che cosè

 

OK grazie