ho problemi con la pressione del turbo | BMWpassion forum e blog

ho problemi con la pressione del turbo

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da alex_ct80, 19 Maggio 2008.

  1. alex_ct80

    alex_ct80 Aspirante Pilota

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    19 Maggio 2008
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    salve ragazzi.ho una bmw136cv del 99 e stata rifatta la centralina due anni fa cioe l'eprom,ho problemi con la pressione della turbina.all'origine aveva 1,7 di picco in quinta 1,4 di pressione.adesso al massimo arriva a 1.0 .ho cambiato il sensore di presssione e nn e successo nulla.qualcuno mi sa dire se e il debimetro guasto?grazie
     
  2. beckervdo

    beckervdo

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    26 Febbraio 2006
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    il debimetro legge l'afflusso d'aria al motore ed in base a questo parametro la centraline regola l'iniezione in camera di scoppio.
    Bisognerebbe controllarlo da un elettrauto, basta che controlli la DDP ai capi.

    Comunque 1,7 di picco è una bella pressione!

    Di solito quando ci sono questi scompensi di pressione è la valvola Pierburg però ascolta anche il consiglio di qualche altro e vai di diagnosi:wink:
     
  3. alex_ct80

    alex_ct80 Aspirante Pilota

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    19 Maggio 2008
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    infatti penso che sia propio quello,anche xche x via della centralina rifatta va lo stesso nn va in recover.nn sembra neanche un 320d da 173cv sul banco
    la turbina e del 150cv,ho un filtro a pannello,catalizzatori inesistenti doppio scarico dietro,valvola egr tappata,nn potri aggiungere qualcosa x il ripristino del flussometro?
     
  4. beckervdo

    beckervdo

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    26 Febbraio 2006
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    Kia Sportage HEV 2023
    c'è il modulo di Christian72 qui sul forum che sopperisce ai debimetri quasi morti.:wink:
     
  5. alex_ct80

    alex_ct80 Aspirante Pilota

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    19 Maggio 2008
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    quando verrebbe a costare il modulo?
     
  6. alfio76

    alfio76 Direttore Corse

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    22 Gennaio 2007
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  7. alex_ct80

    alex_ct80 Aspirante Pilota

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    19 Maggio 2008
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    si ma risolvo il problema o no?conviene comprarlo?mi sai dire quanto costa questo modulo?
     

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