Scusate non voglio tirare fuori un argomento gia trito e ritrito,ma da quando ho letto che il motore potrebbe ingoiare ste maledette lamelle sono preso un po a male.... chi l'ha fatto potrebbe darmi qualche istruzione su cme tirare giu il collettore? un pò di manualita ce l'ho.........(egr cntech angel eyes fai da me)...grazie 1000
se usi la funzione cerca trovi un sacco di info :wink: Cmq io per ora non ho fatto nulla... O le cambi per €450,00 oppure le togli a € zero,00
Non credo, la mia è 2005 ed è a rischio... Forse le ultime del 2006 hanno già il collettore modificato atd...
Umh capisco....mi sa che ben presto le tolgo ste maledette.....visto che ho l'appuntamento dal mecca!almeno sono piu tranquillo!!grazie cmq!!
Trito ritrito e stratrito, però non se ne viene mai a capo. Ad oggi di auto saltate per aria nel forum ce ne sono 5 (vedi post), quindi grosso modo poche in percentuale di utenti di 320d. Cambio collettore: chi dice che è lo stesso collettore ma fatto da un altro fornitore(quindi codice nuovo), chi dice che è differente. Unica Soluzione: il primo che lo smonta, fa delle foto e poi si confronta con il coll. con il nuovo codice. Togliendo le lamelle, il motore non va più bene ai bassi (gas parzializzato) ed al minimo, è necessario sicuramente una rimappatura elettronica per adeguare questa modifica. (Tutto letto sul forum, quindi più o meno un sentito dire)
io ho gia un modulo cntech...ci posso fare qualcosa con quello? ma sara proprio diff la mappa................
sù real oem nella lista dei ricambi(ovviamente per l e46 in questo caso del agosto 2004) un collettore in cui per il montaggio è riportato dalla fine del 2005...quindi quando le e46 berlina e touring erano fuori produzione ma di fatto viene inserito nei ricambi del e46 berlina....probabilmente a questo punt il collettore del e90 è compatibile...
smonti: -coperchio motore -tutta la zona microfiltro -scatola filtro aria -stacca il più della batteria, isola i contatti con nastro isolante e sposta il cavo sul vetro -protezione per rumorosità sotto microfiltro (quella che appoggia sui collettori) -smonta tutto il blocco EGR -stacca i 4 spinotti iniettori e le 2 viti che li fissano e spostali sul vetro -sviti tutte le viti dei collettori -sotto ai collettori prima di estrarli devi staccare 3 tubi di depressione, 3 connettori elettrici e la vite dell'asta di livello. Mia considerazione: Senza la lamella montata il perno può muoversi di oltre 5 mm, rischia di uscire dalla sede e di non lavorare in asse.... sul perno fa tenuta un piccolo paraolio quindi se il perno si mette fuori asse il paraolio non fa più tenuta bene ed il collettore aspira aria; questo secondo me è il motivo per cui alcuni hanno l'auto che strappa e va male. Io mi sono costruito al tornio 4 tappi con OR e li ho inseriti rimpiazzando tutti i blocchetti con asta e lamella. Se volete farli prima di smontare tutto dovrei avere ancora le misure. Mi raccomando usate Teflon che resiste al calore e non barre di nylon anche se molto più economico... (barra 15 cm di teflon Ø50 20 euro... ma spesi bene :wink: ) Con questa modifica la mia auto va come prima! ciao P.S. due delle mie lamelle non erano fisse sul proprio perno e con le dita si muovevano... le viti che tengono le lamelle sono ribattute quindi è impossibile che si svitino... il problema è che il perno dove è fissata la lamella è sottilissimo e si rompe in corrispondenza del foro per una delle viti che fissano la lamella.
il discorso è che ho impiegato alcune ore per costruirle... sono da tornire e fare sede OR, forare per i 2 fori di fissaggio e sagomare altrimenti non si montano. Vedi foto: http://www.ciopper.com/tappo.jpg già costa 20 euro solo il teflon non saprei proprio quanto chiedere.... credo ti convenga provare a farle da solo... ciao
eh il problema è che non ho il tornio e sincerament non saprei a chi chiedere....beh vedi tu, il materiale,il tempo che ci metti ecc ecc... sara sempre meno che avere il rischio di spendere 7000euri di motore..... dai fammi sapere.....mi faresti un favore grande grande grazie
nn c'è però la foto del tappo!!Se puoi posta le misure...al max se vuoi farli tu per il prezzo ci si accorda!
