Ho montato il PARROT!!!!

da te la cosa si fà un pò complessa, in quanto non esistono adattatori per il navi e91/e90, ma solo per le autoradio, dunque la cosa più semplice da fare è quella di intervenire sui cavi delle casse in modo da collegarle direttamente al parrot, bypassando eventuali adattatori, solo che secondo me dovresti smontare la consolle centrale del navi, questa è un operazione particolare, però se vuoi eliminare tutto questo ambaradan puoi collegare l'uscita audio del parrot ad un singolo altoparlante (come quello originale usato per il vivavoce bmw) lo posizioni sotto al cruscotto e poi effettui le connessioni del positivo fisso e sotto chiave con dei rubacorrenti e della massa, poi se non vuoi utilizzare la tastiera originale del parrot potresti comprare una interfaccia per volante bmw e parrot.
Se posso aiutarti son qua

 

oh cacchio....la cosa si fa complicata....
Ma volete dire che il "Facilissimo da installare" che è riportato sui viva voce parrot....è una gran bagianata???

 

e la mia auto..che voi sappiate, ha i collegamenti ISO??

 

essendo la tua equipaggiata con navigatore la cosa si complica, in quanto gli adattatori iso-parrot ci sono solo per le autoradio di serie, questo è il motivo della complicanza, se avevi l'autoradio business cd compravi l'adattatore per serie 1 o serie 5 e60 e non avevi problemi, ma l'installazione è fattibile lo stesso, se non hai dimestichezza portalo da un elettrauto e te lo fai installare

 

ma il parrot funziona anche con le casse di un impianto non originale, amplificato, se si dove entro col segnale?

 

il parrot funziona con le casse di un impianto audio con o senza amplificatore, praticamente al suo intenro ha dei relè che stacca la musica che proviene dalla radio o da un ampli e abilita il vivavoce nella cassa o nelle casse cui è collegato, appena si chiude il vivavoce la musica ritorna nelle casse, poi se uno non vuole toccare l'impianto audio, basta collegare un altoparlante specifico per vivavoce al parrot così si ha un sistema separato e ben integrato senza tagliare fili e complicarsi la vita

 

Scusate se insisto, ma nella plancia della E90/E91 c'è anche la radio professional con il CD, oltre al lettore DVD del navigatore.
Questo non centra niente?

 

no perchè dietro è tutto un pezzo non sono separati come pezzi, dunque da li dietro escono dei connettori particolari a più connettori, ecco perchè non si può mettere un adattatore iso

 

Secondo me fai prima e meglio a prendere l'opzione originale BMW BT, credo sia la stessa per E60.
Se fosse quella ti posso testimoniare che funziona molto bene.

 

Ho contattato la Parrot e mi hanno consigliato di acquistare il seguente cavo di connessione

ref. AC000004AA utile per la connessione del parrot su E60, E90, E91.
Mi dicono che non sarà un lavoro facile ma che è fattibile...

conoscete questo connettore?
vi allego il link

http://www.parrot.biz/support/pdf/Pin out BMW2.pdf

grazie a tutti....

 

questo cavo adattatore và bene, ma solo con le autoradio di serie, tu che hai il navigatore dietro hai una cavetteria completamente diversa, ecco l'unica differenza

 

Ciao a tutti,
ho finalmente montato il Parrot 3000 Evo. Confermo che l'adattatore che ho acquistato dalla parrot (20 Euro) è perfetto per la E90/E91 anche con il Navi (come la mia), il problema è stato solo estrarre l'autoradio, ma una volta estratta, il parrot si collega in un secondo senza tagliare o saldare nulla.

Ciao a tutti.

 

montato il ck3000 e nn e' stato affatto semplicissimo...patato m'ha smontato mezza macchina ma ora va...e come se va...

 

eh... lorenzo mio te c'hai un impiantino audio nn male! per riorganizzare i cavi e tutto nn è stato rilassante come lavoro :)
Poi per passare i cavi da dietro il cassettino da smontare a dietro alla radio ho ancora i segni sbucciati sulle mani!! Comunque è un buon apparecchio a mio avviso, ma semplice da mettere solo su impianti strettamente di serie, altrimenti bisogna essere un po' piu del mestiere per far si che tutto sia ok.. Ciao!!!

 

Volevo chiederti se hai una foto del lavoro finito...
sono curioso di sapere dove hai posizionato i comandi del parrot ed il microfono... visto che piacerebbe anche a me montarlo.

Ciao e grazie in anticipo, Roby.

 

io ho fatto montare il ck3100 dal mio elettrauto di fiducia ed è venuto un lavorone.

Parrot,interfaccia comandi al volante e manodopera: 280 euro. Direi più che onesto dal momento che il ck3100 costa intorno alle 130 euro e l'interfaccia 90...

 

Ciao,

ho una BMW e90 con autoradio di serie Professional, no ampli.

ho provato ad installare il parrot in oggetto con il cavo ISO CP001 Audicom (http://www.vbcom.it/cablaggi_elenco.asp … subcat=111) che mi è stato venduto come compatibile, ma, mentre la radio continua a funzionare correttamente, il parrot non si accende, nemmeno all'avvio dell'auto. Ho collegato tutti i connettori correttamente, rimane fuori solo 1 cavo rosso molto lungo, che esce da uno dei connettori del cavo ISO, che credo sia l'alimentazione continua a 12 v, il sottochiave è giallo a quanto ho capito ed è collegeato. Dal manuale, poco chiaro, forse si intuisce che deve essere collegato direttamente al 12 v dentro la scatola dei fusibili. Avete qualche info da darmi per riuscire a far funzionare il mio parrot ?

grazie a chi mi darà una mano

ciao

 

qualcuno mi sa indicare che tipo di adattatore devo utilizzare per poter installare il ck3100 se sull'auto c'è il navigatore professional?

grazie