Ho fatto una mappa seria!!!

Ragazzi montate un bel autobloccante però.... Allora si che ci divertirete veramente.... e chi ha un po' di soldini vada con una turbina più grossa per incrementare affidabilità, ridurre la fumosità e alazare di un pelo ancora coppia e potenza!

 

Forse continui a non capire... con Mirko Penso ci ho parlato 1 ora fa.... E mi ha conferamto che avete capito molto distorto.. sul fatto del recovery mi ha detto che non ha voluto forzare.... giustamente Dado è venuto li convinto dei 540 cv, tutti lo ammiravano ci ha speso una barcata di soldi da Ferrais e Penso che fa... gli dice Dado la tua macchina ha 450 cv veri... quando lo stesso Dado non ne voleva sapere di credera a 450 cv...

 

Guarda io non metto in dubbio quello che dici.....................

Io ti ho solo riferito com'è andata e quello che aveva detto Penso.....................Poi se lo ha detto a Dado perchè lui si aspettasse un risultato ben più lusinghiero.......................al limite lo sa Mirko(certo che per essere compiacente con un cliente Di Ferraris.....................dire che hai un banco che non è adatto a rullare la sua macchina non è cmq il max della pubblicità..........................e Penso non è certo l'ultimo arrivato:wink:)

Cmq detto questo a me sinceramente se l'M6 rulla 450cv o 540 cv non importa un fico secco.......................ho solo riportato i dettagli di "quella esperienza".........................e credo cmq di averlo fatto con educazione................cosa che forse tu in questo caso non hai fatto................
Spesso ho apprezzato i tuoi interventi in quanto "qualitativamente" molto interessanti.................................questa volta però permettimi hai dimostrato.......................a prescindere dalla bontà o meno di quello che dici di dover ancora imparare a convivere con gli altri in maniera civile e senza arroganza..................................Prendilo come un consiglio da amico.....:wink:

 

Considerando che io ho una "dispersione pari a 40cv" nella mia che ne ha solo 136, in una che ne dovrebbe avere 507 è possibile che siano molto di più!!! Anche se alcuni attriti rimangono, ruote ecc... mancano completamente gli attriti del motore, non sono mica noccioline è in un 5000cc!!!!:wink:

 

che ne abbia 450 oppure 540 oppure 507 oppure ......

a me la M6 fa


i cavallini sono tanti e utilizzarli tutti (almeno per me) mission impossible

bastano e avanzano quelli che ha :wink:

 

anke perche dado appena finito mappa e scarichi,aveva rullato 575 cv...

mi unisco al discorso di gimax non capendo xkè Penso a tutti noi presenti ha detto quello ke ha scritto gimax...ke il suo banco rulli non è adatta a un cambio automatico sia smg ke steptronic...non riesce a rilevare i giusti cavalli...

poi se te dice x telefono un'altra cosa Sauro...qui si torna ai dubbi sollevati da me in partenza del topic...o sbaglio???

 

In effetti..... A me da Penso sembravano seri, sinceramente questa affermazione però mi mette dei dubbi, non capisco perchè a noi una cosa ed a lui un'altra......

 

Sbagli?????????????..................................................

 

Dovrei fare causa alla bmw, dovro dirgi che le loro misurazioni d'ora in poi le dovra fare penso, vorrei vedere una m3 rullata da lui, sicuramente avra si e no i cavalli di una 330 d,
oppure se magari gli chiedevo di fare la mappa a lui magari sarebbe arrivata a 600 di cv.
Oppure mentre ferraris mappava la mia m6 "che essendo appena uscita in versione cabrio" a detta sua la centralina era diversa rispetto alle coupe e per mapparla a dovuto telefonara ad un preparatore suo amico tedesco che le dasse i giusti parametri, magari havra capito male la lindua depotenziandola anziche potenziarla.
il fatto che io ho notato una diff. prestazionale in aumento e non in perdita.

 

quello ke ho "pensato" dalla prima pagina...:wink:

certo ke se è vero quello detto da Sauro, Penso non sta facendo una gran bella figura...

 

Infatti posso testimoniare io diretto interessato che Penso non mi ha garantito la rullata, prima di mettere la macchina sul banco gli ho dovuto insegnare le impostazioni da inserire, Msport dsc ed altro, secondo me era la prima volta che rulava una macchina del genere,
Ha messo subito la mani avanti, e come avete ben visto, non mi ha sfiorato neanche un po l'idea che potesse avere meno cavalli, sono rimasto tranquillissimo sia prima che dopo.

 

......................................................

 

Dako qui non si discute sulla tua auto e della tua rullata,ma su Sauro ke ha chiamato Penso il quale gli ha detto ke la macchina di dado ha registrato quel dato xke aveva veramente quei cavalli...

ora con noi dice una cosa con lui un'altra??

poi x il resto importa na sega...:wink:

 

Idem................:wink:

 

ma lascia stare, chi te lo fa fare? chi devi convincere? a stare a sentire tutti sempre e comunque si rischia solo di impazzire. Hai fatto la modifica? Ne sei contento? Bene.
Anche perchè qualcuno che gira con più cavalli di te sul 320d c'è già (c'è sempre un pesce più grosso in giro). Quindi o ti licenzi dal lavoro e fai un censimento mondiale sulle potenze di tutti i 320d mappati o ti metti il cuore in pace........

 

allora devi sbrigarti a fare un'altra rullata, devi farla prima che il motore si apra in due

 

Rispondendo al fatto che lo fa solo per "chiuder bocche", hai perfettamente ragione!:wink:

Invece io lo farei per verificare che gli incrementi promessi siano corretti e per poter consigliare o meno il preparatore agli amici.

 

caro parmigiano, hai ragione, ma trattandosi di una mappa personalizzata di fatto penso non gli abbiano "promesso" nulla prima della modifica, semplicemente han fatto quel che dovevano fare per arrivare a tutta quella cavalleria ed han rullato, fine
Pensa te se dako deve prendersi la briga di andare a rullare altrove per conferma.........boh