ho fatto la ca....ta

ecco alcune foto fatte al volo scusate è sporca xchè qui piove da 1 settimana terra

 

grassie, si infatti adesso iniziano tutti i lavoretti che mi piacciono tanto: lamelle, egr, (filtrino recupero vapori olio), + additivo pulisci iniettori,
p.s. l'assetto ribassato è figo ma cavolo quanto è dura sta macchina, rollio= 0

 

ovvio, sto in attesa che si sblokki una situazione x prendere navi+mk4+bm54+telefono+bt in pratica l'auto da cui un mio amico ricambista deve smontare i pezzi è sotto fermo amministrativo e sto in attesa che si sblokki tutto

 

dopo il navi mi pare che non manchi nulla....

 

ohhhhh piano raga, che già mi sento di rodere che i lavoretti che mi piacciono tanto deve farli il meccanico e non più io.....e poi già sto girando x i miei "contatti" x il navi.......e anche il volante M.....hihiihhihiihihih!
cmq grazie dei complimenti.

 

si gira bene, ho "ascoltato" solo dei rumori diversi dall'altra, uno riguarda il turbo, non si sente il fischio forte, ma un leggerissimo sibilo anche a bassi giri che la mia vecchia non faceva (ma questa ha la valvola pierburg e poi devo cambiare il filtro vapori olio prima di trarre conclusioni, la mia era con attuatore elettronico), e poi è meno...ferraglioso, un pò più cupo....
Come l'altra invece, dopo mezz'ora tre quarti d'ora di traffico la frizione inizia a strappare leggermente, meno male ke non la feci alla vecchia e decisi di tirare ancora un pò....
L'indicatore del consumo intantaneo invece è come se andasse una tacca più avanti..cioè al max supera il "20" e non ci si ferma su infatti a "0" è un pò più oltre il numero.
i sedili sono più rigidi
i consumi mi sembrano gli stessi.
Adesso per una mia pace personale, martedì vanno via alette, poi tutti i filtri e cerco una turbina anche rotta da far ricondizionare da un amico qui vicino a Corato x stare più tranquillo

 

Si ma sai ne sento in continuazione e poi purtroppo benhcè 12/02 le 02 e 03 sono le più predisposte all'nconveniente, cmq con 600 euri ne ho una di rotazione con 24 mesi di garanzia...tutto sommato ormai costa quanto un tagliando